北京限行車號(hào)對(duì)新能源車的限制因車輛歸屬地和類型而異。本市純電動(dòng)小客車不受尾號(hào)限行措施限制；外地新能源汽車通常受尾號(hào)限行措施限制，工作日7 - 9時(shí)、17 - 20時(shí)不得載客汽車進(jìn)入五環(huán)內(nèi)，9 - 17時(shí)按車牌尾號(hào)限行。此外，在特定情況下如重大活動(dòng)等會(huì)實(shí)施臨時(shí)交通管制，所有車輛包括新能源車牌車輛都可能需遵守，而在一些特定區(qū)域或時(shí)段，新能源車輛也可能要依規(guī)行事 。

具體而言，本市的純電動(dòng)小客車堪稱“幸運(yùn)兒”，能在日常出行中避開尾號(hào)限行的困擾，暢行無阻。這一政策極大地方便了本地純電小客車車主的日常通勤與出行安排。

然而，外地新能源汽車就沒有這般“自由”了。工作日早晚高峰的特定時(shí)段，它們被禁止進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)載客行駛。在其余時(shí)段，9 - 17時(shí)則要按照車牌尾號(hào)限行規(guī)定來行駛。這主要是為了緩解城市交通壓力，保障本地交通的有序運(yùn)行。

此外，在一些特殊時(shí)期，例如舉辦重大活動(dòng)、遭遇特殊天氣狀況時(shí)，北京市會(huì)實(shí)施臨時(shí)交通管制措施。此時(shí)，無論是本地還是外地的新能源汽車，都必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。因?yàn)檫@些臨時(shí)措施旨在確保特殊情況下城市交通的安全與順暢。

在特定區(qū)域或時(shí)段，新能源車輛也需遵循相應(yīng)規(guī)則。比如高峰時(shí)段的某些路段，為了保障交通高效運(yùn)行，新能源汽車同樣要遵守交通管理要求。還有特定區(qū)域的停車限制，新能源車輛也不能例外。

總之，北京對(duì)于新能源汽車的限行政策，既考慮到了本地純電小客車的便利性，又對(duì)外地新能源汽車進(jìn)行合理管控，同時(shí)兼顧特殊時(shí)期和特定區(qū)域的交通需求，旨在構(gòu)建一個(gè)有序、高效的城市交通環(huán)境。