庫(kù)存車與新車在多方面存在區(qū)別。從概念上看，庫(kù)存車指生產(chǎn)后長(zhǎng)時(shí)間未售出，存放超三個(gè)月或半年的車輛，而新車出廠日期多在兩個(gè)月以內(nèi)。車況方面，庫(kù)存車長(zhǎng)期停放且缺乏維護(hù)，油液、電子元件等易受潮老化；新車則處于良好出廠狀態(tài)。此外，庫(kù)存車可能有部件老化問(wèn)題，價(jià)格有折扣但配置顏色選擇受限，而新車嶄新無(wú)磨損，保修期從零計(jì)算，選擇更豐富。

從老化程度來(lái)講，庫(kù)存車的部件老化現(xiàn)象較為明顯。像雨刮器，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，橡膠材質(zhì)很容易變硬變脆，在使用時(shí)可能無(wú)法很好地貼合玻璃，影響刮水效果。橡膠輪胎也會(huì)因長(zhǎng)期停放出現(xiàn)老化細(xì)紋，抓地力或許也會(huì)有所下降。電瓶同樣是“重災(zāi)區(qū)”，長(zhǎng)時(shí)間自放電又得不到及時(shí)補(bǔ)充，很可能出現(xiàn)虧電甚至損壞的情況。車內(nèi)的一些零件和電子元器件，也可能因長(zhǎng)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)而出現(xiàn)老化。而新車的這些部件都是嶄新的，處于最佳性能狀態(tài)。

檢測(cè)情況也是二者的一大區(qū)別。4S店對(duì)于新車入庫(kù)前會(huì)做PDI售前檢測(cè)，入庫(kù)之后庫(kù)管還會(huì)定期檢查車況，以此保證車輛以最佳狀態(tài)交付到消費(fèi)者手中。但庫(kù)存車由于倉(cāng)儲(chǔ)管理情況參差不齊，如果管理不完善，對(duì)于基本檢測(cè)電子元器件和橡膠制品老化程度的工作可能做得并不夠到位，一些潛在問(wèn)題也許就難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

綜上所述，庫(kù)存車和新車在概念、車況、老化程度以及檢測(cè)情況等方面都有著顯著不同。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)充分了解這些差異，結(jié)合自身需求和預(yù)算來(lái)做出合適的選擇。若是追求完美車況和豐富選擇，新車無(wú)疑是更好的選擇；若能接受一定瑕疵且想節(jié)省開(kāi)支，仔細(xì)挑選下的庫(kù)存車也能帶來(lái)不錯(cuò)的用車體驗(yàn) 。