長(zhǎng)安汽車 PMs 主要在保障行車安全方面發(fā)揮作用，并未直接應(yīng)用于節(jié)能領(lǐng)域。長(zhǎng)安汽車 PMs 指的是智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的胎壓狀況，一旦出現(xiàn)異常，便會(huì)及時(shí)提醒車主，從而有效預(yù)防因胎壓異常引發(fā)的事故，為車主營(yíng)造更安全的駕駛環(huán)境。但就節(jié)能而言，長(zhǎng)安汽車更多是依靠改進(jìn)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、采用低摩擦和輕量化技術(shù)等手段。

雖然長(zhǎng)安汽車PMs不能直接助力節(jié)能，但良好的胎壓狀態(tài)卻能間接對(duì)節(jié)能產(chǎn)生積極影響。當(dāng)輪胎胎壓處于正常范圍時(shí)，輪胎與地面的摩擦力會(huì)保持在合理水平。這意味著車輛在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要額外輸出過(guò)多的動(dòng)力去克服因胎壓不正常而增大的阻力。

想象一下，如果輪胎氣壓不足，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，摩擦力也隨之增大，就如同給車輛前進(jìn)設(shè)置了更多阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)就得耗費(fèi)更多燃油來(lái)維持車輛的正常行駛。相反，正常的胎壓能讓車輛行駛更加順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)做功更有效率，燃油的消耗自然也會(huì)相對(duì)減少。

長(zhǎng)安汽車在其他節(jié)能方面成果顯著。堅(jiān)持小排量汽車戰(zhàn)略，對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)不斷改進(jìn)優(yōu)化，低摩擦和輕量化技術(shù)的運(yùn)用，極大提高了燃油效率，像長(zhǎng)安之星2等車型百公里油耗相比同級(jí)車能降低10%。同時(shí)，在新能源領(lǐng)域積極進(jìn)取，推出多款純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車，掌握眾多關(guān)鍵核心技術(shù)并擁有大量技術(shù)專利。

長(zhǎng)安汽車PMs雖不是直接的節(jié)能手段，但通過(guò)保障輪胎正常胎壓，為車輛節(jié)能創(chuàng)造了良好條件。而長(zhǎng)安汽車在整體節(jié)能布局上，通過(guò)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化以及新能源技術(shù)的發(fā)展，多管齊下，為節(jié)能環(huán)保做出了諸多努力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更具性價(jià)比和環(huán)保性的出行選擇。