問
江淮純電動汽車的續(xù)航里程在同級別車型中處于什么水平?
江淮純電動汽車的續(xù)航里程在同級別車型中處于中上等水平。
以江淮新能源 iC5 為例,其續(xù)航里程達到 530km,超過了威馬 EX5、小鵬 G3 等一眾 520km 續(xù)航的車型,成功沖入前十。
江淮 iEVA50 的綜合續(xù)航里程也有多種配置,家用遠程版為 400km,家用版為 330km,商用版為 310km,其中 400km 的版本在緊湊型純電動汽車中處于主流水平。
江淮 iEVS4 的城市低速續(xù)航可達 410km,城際高速續(xù)航為 314km,雖然城際高速續(xù)航值低于官方數值,但仍在可接受范圍內,城市低速續(xù)航表現高于官方數值,日常城市出行基本無里程焦慮。
江淮 QX PHEV 作為一款插電式混動緊湊型 SUV,純電續(xù)航達 120km,在同級車型中有較大優(yōu)勢。
總的來說,江淮純電動汽車的續(xù)航里程在同級別車型中表現出色,能滿足不同用戶的出行需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
臨近年底,汽車市場的新車上市熱潮洶涌,預售活動成為眾多車企沖刺全年銷售目標的關鍵手段。如今,預售模式已逐漸成為汽車行業(yè)的標配,它如同雙刃劍,在帶來紅利的同時也潛藏風險。 汽車預售為車企帶來諸多利好。從生產運營角度看,其核心優(yōu)勢在于實現了車
你能“心想事成”地開車嗎?如今,這個看似科幻的設想正逐漸成為現實。11月19日,在“青春華章·踏浪新質潮”學習貫徹黨的二十屆四中全會精神網絡主題宣傳和互動引導活動走進天津大學腦機交互與人機共融海河實驗室時,人們見證了腦控無人車技術研發(fā)的新突
奧迪Q7行車電腦價格近期是否有波動并無確切信息,但整體價格因多種因素存在差異。奧迪Q7不同類型的行車電腦價格不同,像發(fā)動機電腦為18500元,而后部座椅內存控制模塊、空氣懸架控制模塊等價格各有不同。同時,日間行車燈電腦板等還會根據批發(fā)數量變
自己動手維修變速箱,需要具備扎實的汽車機械知識、豐富的維修經驗、對不同變速箱工作原理的深入理解,以及齊全的專業(yè)工具,同時要嚴格遵循安全操作規(guī)程。手動變速箱維修,要熟知其通過齒輪組合實現傳動比的原理,能準確診斷如換擋困難等故障。自動變速箱維修
上劃加載更多內容

江淮iEVA50怎么樣?
江淮iEVA50優(yōu)惠信息有哪些?
江淮iEVA50空間怎么樣?
江淮iEVA50性能怎么樣?
江淮iEVA50百公里加速怎么樣?
江淮iEVA50安全配置怎么樣?
江淮iEVA50智駕配置怎么樣?




