知名的車(chē)輪轂品牌眾多，涵蓋了全球各地。像中信戴卡，作為國(guó)內(nèi)最大的鋁合金輪轂廠商之一，自 1988 年成立后便為眾多國(guó)內(nèi)外車(chē)廠供應(yīng)輪轂；日本的 RAYS 憑借精湛鍛造技術(shù)聞名，曾是全球首個(gè)采用鍛造壓力機(jī)制造輪圈的品牌；德國(guó)的 BBS 擁有頂尖研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，長(zhǎng)期為賽車(chē)隊(duì)提供專(zhuān)業(yè)輪轂；美國(guó)的 WheelPros 是市場(chǎng)占有率第一的輪轂銷(xiāo)售商，擁有 50 多年行業(yè)歷史。這些品牌在輪轂領(lǐng)域都有著出色表現(xiàn)。

除了上述品牌，還有不少同樣優(yōu)秀的輪轂品牌。意大利的OZ，其賽事級(jí)產(chǎn)品為全球頂級(jí)汽車(chē)廠商和車(chē)隊(duì)提供支持，在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的影響力極大，也因此備受車(chē)迷和高端汽車(chē)用戶(hù)的青睞。美國(guó)的VOSSEN，擁有十年以上汽車(chē)調(diào)教經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注于高端車(chē)型的改裝升級(jí)，產(chǎn)品不僅質(zhì)量過(guò)硬，還極具奢華感，能滿(mǎn)足追求極致品質(zhì)與獨(dú)特風(fēng)格的消費(fèi)者。

MOMO作為老牌意大利制造商，設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)且造型時(shí)尚，產(chǎn)品豐富、款式新穎，價(jià)格也較為親民，產(chǎn)品線豐富多樣，產(chǎn)品更新速度快，深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。而AEZ作為歐洲排名前五的供應(yīng)商之一，主要面向歐系中高端車(chē)進(jìn)行改裝升級(jí)，旗下多種輪圈類(lèi)型能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的需求，旗下DOTZ品牌更是針對(duì)年輕改裝用戶(hù)打造，充滿(mǎn)活力與創(chuàng)意。

在國(guó)內(nèi)，萬(wàn)豐奧威也不容小覷，它是萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)下屬子公司，自1998年成立以來(lái)，一直為多個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌車(chē)廠提供OEM供應(yīng)，在國(guó)內(nèi)輪轂市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

車(chē)輪轂市場(chǎng)上，這些知名品牌憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、獨(dú)特設(shè)計(jì)、可靠質(zhì)量等，在不同的細(xì)分領(lǐng)域和消費(fèi)群體中都有著出色的表現(xiàn)，為汽車(chē)愛(ài)好者們提供了豐富多樣的選擇，滿(mǎn)足了大家對(duì)于車(chē)輛美觀與性能提升的不同需求 。