東風(fēng)雪鐵龍部分車型價(jià)格在市場(chǎng)上有優(yōu)勢(shì)，部分則不明顯。像雪鐵龍C6曾指導(dǎo)價(jià)60多萬(wàn)，如今降至18.99萬(wàn)至27.59萬(wàn)，在豪華轎車領(lǐng)域20萬(wàn)至30萬(wàn)元區(qū)間優(yōu)勢(shì)突出；凡爾賽C5 X配置豐富、價(jià)格親民，相比日系入門版更具競(jìng)爭(zhēng)力；愛麗舍價(jià)格實(shí)惠，與大眾桑塔納等相比毫不遜色；天逸BEYOND入門版起售價(jià)15.27萬(wàn)元，配置也不錯(cuò)。不過(guò)C6與日產(chǎn)天籟等熱門車型相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)就不那么顯著了 。

再看雪鐵龍C5，新車指導(dǎo)價(jià)在16.99萬(wàn)至21.99萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)優(yōu)惠后裸車價(jià)能低至14萬(wàn)元左右，與君威、邁銳寶XL等車型相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)可謂一目了然。并且，與雅閣相比它定價(jià)更為親民，相較于天籟，在動(dòng)力和配置方面更勝一籌，面對(duì)速騰，在空間和舒適性上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，和標(biāo)致408相比，空間與配置也更有優(yōu)勢(shì)。2024款東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X與豐田凱美瑞、大眾帕薩特、本田雅閣等合資B級(jí)車相較量，價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)同樣清晰可見。

而天逸BEYOND入門版售價(jià)15.27萬(wàn)元，豐富的配置為其在市場(chǎng)上贏得了一席之地。新世嘉報(bào)價(jià)8.48萬(wàn)至11.73萬(wàn)元，性價(jià)比頗高，在同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中也有著自己的底氣。

從這些車型不難看出，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趦r(jià)格策略上有著自己的考量。部分車型通過(guò)較大幅度的降價(jià)，或者以高性價(jià)比的配置組合，在市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍，吸引消費(fèi)者的目光。然而，也有一些車型，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和強(qiáng)大的對(duì)手，在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有那么突出。

總體而言，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谑袌?chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中呈現(xiàn)出復(fù)雜的局面，部分車型憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，部分車型則需進(jìn)一步努力提升競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，若能綜合品牌、配置、性能等多方面因素，或許能從東風(fēng)雪鐵龍眾多車型中挑選到心儀且性價(jià)比高的愛車。