豐田鋒蘭達(dá)的動(dòng)力在同級(jí)別車中是有一定優(yōu)勢(shì)的。

它搭載的是 2.0L 的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到 126kW，最大扭矩為 205N·m。變速箱使用了 CVT 無級(jí)變速（模擬 10 擋），最高車速能行駛至 180km/h。一腳地板油下去推背感有勁，正常起步動(dòng)力輸出及時(shí)且車身平穩(wěn)。

在市區(qū)頻繁換擋時(shí)，頓挫感微弱，舒適性不錯(cuò)。中后段加速能滿足超車需求。

與同級(jí)別車型相比，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力輸出不弱。例如日產(chǎn)逍客，雖然逍客的 1.3T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大，但鋒蘭達(dá)的 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步平順度上表現(xiàn)出色。

而且，鋒蘭達(dá)的動(dòng)力加載在行車時(shí)很有勁，爆發(fā)性強(qiáng)，城市中超車輕松，爬坡動(dòng)力也不下滑。

另外，鋒蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，WLTC 綜合油耗僅為 6.11L/100km，47.0L 的油箱容積加上低油耗，長途駕駛有保障。同時(shí)，得益于更先進(jìn)的電混技術(shù)，鋒蘭達(dá)所搭載的 2.0L 第五代智能電混雙擎，動(dòng)力性能在同級(jí)產(chǎn)品中也遙遙領(lǐng)先。

總之，豐田鋒蘭達(dá)的動(dòng)力在同級(jí)別車中具有優(yōu)勢(shì)，能滿足日常家用和出行需求。