五菱汽車中底盤堅(jiān)固耐用的車型，五菱星光系列表現(xiàn)出色。

五菱星光S斬獲“2024中國十佳底盤”稱號(hào)，足見其底盤的優(yōu)秀。

五菱星光S采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，“全框式前副車架”吸能技術(shù)提升車身強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度鋼覆蓋率超82.5%，抗變形能力強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)敏捷，百公里緊急制動(dòng)距離小于38m，建壓快，還有備份剎車減速度，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成12項(xiàng)子功能。

底盤基于2900萬用戶數(shù)據(jù)積累，依托廣西首家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙試驗(yàn)場，虛擬試驗(yàn)場精度高，能精確模擬實(shí)際用車場景。歷經(jīng)超過2200小時(shí)的耐久臺(tái)架驗(yàn)證，通過多種耐久特征路面測試和極寒極熱考核。

底盤采用高強(qiáng)鋼及鋁混合設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)減重，降低阻力。卡鉗拖滯力和滾阻軸承低，有平整底盤和超低風(fēng)阻輪轂，制動(dòng)能量回收強(qiáng)度和效率高，系統(tǒng)阻力降低。底盤硬件出色，前后獨(dú)立懸架，基于場景化動(dòng)靜剛度解耦設(shè)計(jì)，吸能效率高，濾振徹底。前穩(wěn)定桿采用硫化一體襯套，減小異響風(fēng)險(xiǎn)。后懸與車身柔性連接，軟連接比例高，提高NVH性能和舒適度，實(shí)測整車平順性振動(dòng)RMS值優(yōu)，最大側(cè)向加速度大，路噪低。

此外，五菱榮光新卡的底盤也可靠耐用。它借助五菱神車的動(dòng)力和底盤，配備防抱死ABS系統(tǒng)，提升制動(dòng)性能和安全性能。車輛軸距較長，有更好的穩(wěn)定性能，輪胎采用鐵制輪轂，承載性能強(qiáng)。

如果您在五菱系列中選擇底盤堅(jiān)固耐用的車型，五菱星光S和五菱榮光新卡都是不錯(cuò)的選擇。