小鵬電動汽車的充電速度較快。從技術(shù)和實際表現(xiàn)來看，小鵬G6采用AI智能電池，全系標(biāo)配5C超充技術(shù)，充電10分鐘能滿足高速行駛4小時。小鵬G9的4C車型峰值充電功率可達(dá)430kW左右，5分鐘續(xù)航增加200+公里。小鵬G6 580 plus從20%充到95%也僅需30分鐘。此外，其不斷完善的充電網(wǎng)絡(luò)也為快速充電提供了有力支持，諸多優(yōu)勢使其在充電速度方面表現(xiàn)出色 。

從小鵬汽車采用的先進(jìn)技術(shù)上，便能一窺其充電速度快的秘訣。像小鵬 5C 超充 AI 電池，峰值充電功率高達(dá) 540KW，僅 12 分鐘電量就能充至 80%，每秒行駛里程超過 1 公里，如此高效的充電能力令人驚嘆。

不僅如此，新一代 S5 超快充站的出現(xiàn)更是如虎添翼。在上海、天津等城市落地的這些超快充站，液冷 S5 超快充樁峰值充電功率可達(dá) 800kW，最大輸出電流 800A，電壓 1000V，插槍啟動速度小于 13 秒，極大地縮短了充電等待時間。

其中，小鵬 G9 分為 4C 車型和 3C 車型，都標(biāo)配 800V 高壓 SiC 平臺，具備超快充能力。3C 車型峰值充電功率可達(dá) 300kW 左右，充電 5 分鐘，續(xù)航增加 130 + 公里，充電 10% - 80%僅需 20 分鐘，為用戶的出行提供了更多便利。

小鵬汽車在充電網(wǎng)絡(luò)布局上也不遺余力。截至 9 月 1 日，小鵬自營充電網(wǎng)絡(luò)超 1440 座，超快充站超 560 座，適用免費權(quán)益站超 2480 座，接入第三方充電站超 8.8 萬座。未來，其還計劃在多地布局更多超快充站，2026 年目標(biāo)是布局 10000 座自營充電站，其中 4500 座液冷超快充站 ，并在 2025 年把超充帶進(jìn)歐洲等海外市場。

總之，無論是先進(jìn)的電池技術(shù)，還是不斷拓展完善的充電網(wǎng)絡(luò)布局，都讓小鵬電動汽車在充電速度方面擁有卓越的表現(xiàn)，為用戶帶來了更加便捷高效的充電體驗，也為其在電動汽車市場的發(fā)展增添了強(qiáng)大的競爭力。