電動車防水技術(shù)未來會有很大的發(fā)展。

像綠源電動車，采用一體化封裝技術(shù)，讓核心部件達到 IPX7 防水，還能防觸電、抗震、充滿自動斷電。其陶瓷剎車加鋼絲輪胎，制動性能好，減少雨天打滑風險，但騎行仍要低速、轉(zhuǎn)彎減速。

液冷電機能有效散熱，避免高溫退磁，延長電機壽命，保證高溫騎行電力穩(wěn)定。

晶碩光電科技申請了“一種具有防水結(jié)構(gòu)的電動車電機”專利，這種電機的密封半盒能快速安裝和拆卸，實現(xiàn)高效防水，方便生產(chǎn)和維護。

榮威汽車的魔方電池有五重遞進式多層防護機制，包括“預、導、臥、隔、疏”等措施，還有“超級安芯承諾”，保障電池防水和安全。

未來，電動車防水技術(shù)可能在以下方面發(fā)展：材料更先進，防水性能更強且更輕便；智能化監(jiān)控，實時監(jiān)測防水狀況；整體封裝更精密，減少縫隙，提高防水效果；與其他技術(shù)融合，如散熱、防震等，提升綜合性能。

總之，隨著技術(shù)進步，電動車防水能力會越來越強，讓我們出行更安全、更放心。