電動車防水等級主要依據國際防護等級認證標準來劃分。

其中，IP 后面第 1 位數字表示固體微粒防護等級，第 2 位數字表示液體滲透防護等級。

對于固體微粒防護，非電動汽車標準從 0 到 5，數字越大防護越好，0 表示無防護，5 表示不完全防塵；電動汽車標準中，高壓部件應達到 6 級，即完全防塵。

對于液體滲透防護，非電動汽車標準從 0 到 6，0 表示無防護，6 表示可防止大浪進入。

電動汽車高壓部件的液體侵入防護等級應在 7 或 7 以上，7 表示防止浸水時水的浸入，一定時間或壓力下可確保不因浸水而損壞；8 表示防止沉沒時液體的浸入，無限期沉沒在指定壓力下可確保不因浸液而損壞。

目前電動汽車高壓部件普遍是 IP67 防護水平，第一個數字 5 代表防塵等級，能防止有害粉塵堆積；第二個數字 7 代表常溫常壓下，當外殼暫時（半小時）浸泡在 1 米深的水里將不會造成有害影響。但要注意，IP67 防護等級并不意味著完全防水，長時間浸泡仍可能進水。

此外，還有更高的 IP68 防護等級，可在更嚴酷條件和更長時間浸泡下不受影響。部分電動車配件如博格華納的車載充電機防護能做到 IP69，比一般軍用產品的 IP68 更高。

對于新能源車來說，達到 IP67 等級在一般積水中可安心通過，IP68 等級則更從容持久。像小鵬 P7、G3，威馬 EX5-Z，江淮 iC5，宏光 MINI EV 等車型都達到了 IP68 等級。

不過要注意，所說的防水等級通常指電池包，電動機、電路系統(tǒng)電纜接頭等的防水等級可能不同，大多數新能源車線纜接頭可達到 IPX6 等級，能防止飛濺、噴射，日常洗車可以，但涉水要小心。

車輛的 BMS 管理系統(tǒng)會實時監(jiān)測電池，發(fā)生短路會及時反應。

新能源車雨季充電也要注意，不能飛線充電，充電樁充電接口可達 IP54 等級，插和后防護等級是 IP55，雨天用充電樁充電要注意充電口干燥，車輛使用久了防水能力可能下降，要定期做底盤檢查，泡水車輛切勿盲目啟動。