問
奔馳 ML320 動力性能在同級別車中處于什么水平?
奔馳 ML320 的動力性能在同級別車中處于中上等水平。
相較于之前的 ML300,ML320 換裝 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機后,最大功率提升了 15kW,峰值扭矩增加 110N·m,官方“破百”時間從 8.5 秒減少到 7.7 秒,實測最好成績?yōu)?7.44 秒,動力提升明顯。
與同級別德系對手相比,ML320 的動力表現(xiàn)不落下風(fēng)。例如與寶馬 X5 相比,ML320 的動力夠用,油耗表現(xiàn)可能稍好。
在加速測試中,起步時四驅(qū)系統(tǒng)輔助使四輪無打滑跡象,瞬間爆發(fā)力強,沖刺過程一氣呵成。
制動方面,能取得不到 40 米的成績,四條 255mm 寬度的固特異輪胎功不可沒,制動力輸出均勻,車輛“點頭”現(xiàn)象在可接受范圍。
日常駕駛中,只需 1350rpm 就能爆發(fā)最大扭矩,解決了老款油門略顯遲鈍的問題,駕駛更有激情。
此外,變速箱表現(xiàn)出色,讓駕駛者幾乎察覺不到其動作,乘坐舒適性也一直是 ML 的特長,懸架調(diào)校柔中帶韌,降噪水準優(yōu)異,公路駕駛體驗幾乎無可挑剔。
雖然 ML320 在越野方面由于沒有空氣懸架和分動箱等硬件,越野能力有所削減,但應(yīng)對一般惡劣路況還是沒問題的。
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