豐田 CHR 的操控性能相當(dāng)出色。

它的轉(zhuǎn)向手感讓人過目不忘，轉(zhuǎn)向減震細(xì)膩穩(wěn)健，在高速行駛時能給駕駛者足夠的平穩(wěn)感和信息。

轉(zhuǎn)向精度極高，車頭稍有動作就會迅速反應(yīng)，靈敏度超高。

剎車腳感直接，前三分之一段就足以應(yīng)對日常駕駛，制動力釋放均勻。

TNGA 架構(gòu)給豐田新車帶來巨大變化，C-HR 不僅有傳統(tǒng)豐田車實(shí)用、舒適、油耗低的優(yōu)點(diǎn)，在操控方面也表現(xiàn)優(yōu)秀。

在同級別中，其駕駛品質(zhì)感處于第一梯隊。

雙擎版在怠速時，只有當(dāng)動力電池需要充電時發(fā)動機(jī)才會啟動，大部分情況下都很安靜。

C-HR 的操控輕盈，開起來特別靈敏，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。