長安公司通過多維度舉措保障產(chǎn)品質(zhì)量。一方面，在研發(fā)測試上不遺余力，每款車上市前歷經(jīng)近 500 萬公里實測，涵蓋極寒、極熱等極端場景，還投資超 30 億建設大型試驗場用于大量車輛測試。另一方面，構建完善試驗驗證體系，憑借六國十地研發(fā)布局和強大研發(fā)團隊掌握多項關鍵技術。此外，生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴格把控，注重專利研發(fā)與安全配置，多管齊下保障產(chǎn)品質(zhì)量。

在研發(fā)測試方面，長安汽車的投入可謂巨大。每一款車在推向市場之前，都要經(jīng)歷近500萬公里的實測旅程。這可不是在普通路況下的簡單行駛，而是要奔赴極寒的北方、極熱的南方以及高原等極端場景。在極寒環(huán)境中，測試車輛的發(fā)動機冷啟動性能、電池續(xù)航能力以及各種橡膠部件的耐寒程度；在極熱環(huán)境里，考驗車輛的散熱系統(tǒng)、空調(diào)制冷效果以及內(nèi)飾材料的耐熱性。同時，投資超30億建設的大型試驗場發(fā)揮著重要作用，每年約4500輛車在此接受全方位測試，總里程超2000萬公里。試驗場內(nèi)模擬了各種真實路況，從顛簸的鄉(xiāng)村小道到復雜的城市道路，為車輛提供了多樣化的測試環(huán)境。

完善的試驗驗證體系是長安保障產(chǎn)品質(zhì)量的又一關鍵。六國十地的全球化研發(fā)布局，讓長安能夠匯聚全球智慧。1.8萬余人的研發(fā)團隊，憑借扎實的專業(yè)知識和創(chuàng)新精神，掌握了2251項重要技術。這些技術涵蓋了車輛的各個方面，從動力系統(tǒng)到智能駕駛，從車身結構到安全配置。在專利研發(fā)上，長安也成果豐碩，如“停車監(jiān)控系統(tǒng)及具有其的車輛”“一種用于車輛視覺系統(tǒng)故障的處理方法、裝置及介質(zhì)”等專利，為車輛的安全性和智能化提供了有力支撐。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，長安汽車加強監(jiān)管，對生產(chǎn)流程進行優(yōu)化，確保每一個環(huán)節(jié)都符合高標準。同時，對生產(chǎn)人員進行培訓和評估，提升他們的專業(yè)技能和質(zhì)量意識。此外，長安還注重車輛安全配置，像長安UNI-V采用的“方舟籠”車身架構，關鍵部位使用高強度熱成型鋼，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。

長安汽車通過研發(fā)測試、體系構建、生產(chǎn)把控等多方面的嚴格措施，全方位保障產(chǎn)品質(zhì)量，為消費者提供可靠的出行座駕。