名爵新能源的動力表現(xiàn)怎樣?

名爵新能源的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動機和電動機的組合,發(fā)動機最大扭矩可達 250Nm,電動機最大扭矩為 230Nm。

比如名爵 6 新能源 2021 款 1.5T 混動 X POWER 大師版,其電池類型為磷酸鐵鋰,電池容量為 11.1kWh,純電續(xù)航里程能達到 70KM。

在實際駕駛中,名爵新能源在起步階段,電動機的性能優(yōu)勢明顯,加速響應迅速。尤其在低電量條件下,車輛也會優(yōu)先采用純電驅(qū)動。

隨著油門踏板開度加大,發(fā)動機啟動介入,動靜小且油電銜接平順,無論何種比例參與工作,都不會出現(xiàn)動力不暢的情況。

在純電模式下,即使地板油加速,發(fā)動機也不介入,車速可達 120km/h。運動與超級運動模式下,動力響應更直接,全力踩下油門能提供源源不斷的推背感。

像新款名爵 6 PHEV,發(fā)動機和電機綜合功率 224kW,綜合扭矩 480Nm,實測 0-100km/h 加速時間 6.68 秒。其電機采用 Hair-pin 繞組形式,效率及功率密度高,散熱性能好。

名爵新能源搭載的全球唯一的第二代 10 速 EDU 智能電驅(qū)變速箱,能讓發(fā)動機與電動機配合順暢,加速持續(xù)性強,在法定限速內(nèi)基本做到隨踩隨有。

總的來說,名爵新能源動力強勁,駕駛感受趨近純電動車,幾乎無換擋頓挫。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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