剎車(chē)盤(pán)磨損不均的原因主要有以下這些。

剎車(chē)卡鉗卡滯，就像小夾子夾不緊或夾不均勻剎車(chē)盤(pán)，導(dǎo)致一邊磨損多一邊少。

剎車(chē)片磨損不一致，好比小棉襖穿得不均勻，讓剎車(chē)盤(pán)被磨得坑洼。

剎車(chē)盤(pán)變形，比如被撞、被水泡變得不平整，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)不能好好接觸，磨損也就不均。

車(chē)輪定位不準(zhǔn)，如同方向盤(pán)沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，剎車(chē)盤(pán)就會(huì)被磨歪。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，像減震器壞了，剎車(chē)盤(pán)會(huì)被顛得上下晃動(dòng)，造成磨損不均。

輪轂或軸承損壞，輪子出問(wèn)題，剎車(chē)盤(pán)就會(huì)磕碰，導(dǎo)致磨損不均。

制動(dòng)液不干凈，就像血液被污染，影響剎車(chē)盤(pán)磨損。

經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē)，頻繁這樣會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)累得磨損不均。

左右剎車(chē)油管長(zhǎng)短相差過(guò)大，兩條腿不一樣長(zhǎng)，剎車(chē)盤(pán)就會(huì)被扯得磨損不均。

剎車(chē)分泵回位不一致，有小毛病沒(méi)治好，剎車(chē)盤(pán)就被折磨得磨損不均。

駕駛習(xí)慣不當(dāng)，比如頻繁急剎、長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或在陡峭路段行駛，也會(huì)讓剎車(chē)盤(pán)磨損不均。

還有剎車(chē)片的摩擦材料制造時(shí)有稍大金屬顆粒，與剎車(chē)盤(pán)摩擦形成溝槽，以及剎車(chē)片材質(zhì)本身不均勻等。