福特全順柴油版的操控感受良好，能給駕駛者帶來輕松且穩(wěn)定的駕駛體驗。它提供多種動力組合，發(fā)動機扭矩大，動力輸出平穩(wěn)順暢，超車加速快，駕駛時無需頻繁換擋踩離合。同時，符合人體工程學(xué)的方向盤設(shè)計，讓操作簡便精準(zhǔn)；剎車系統(tǒng)靈敏，底盤經(jīng)過精心調(diào)校，過彎穩(wěn)定。此外，車內(nèi)配置先進，進一步提升了整體操控的便利性與高效性 。

在動力系統(tǒng)上，福特全順柴油版提供的2.3T和2.0T柴油發(fā)動機，匹配多種變速箱。特別是那臺福特最新第五代PUMA 2.3T發(fā)動機，最大扭矩可達430牛米，這樣充沛的扭矩讓車輛在行駛過程中底氣十足。在實際駕駛中，即使車輛滿載，超車、提速都表現(xiàn)得相當(dāng)出色，動力響應(yīng)迅速，能輕松滿足各種路況下的駕駛需求。而且，其百公里油耗低至7.5L，在保證動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

從內(nèi)飾設(shè)計來看，符合人體工程學(xué)原理的曲線輪廓方向盤，握感舒適，能有效減輕駕駛疲勞。搭配分區(qū)集成的中控板，音響控制區(qū)、空調(diào)操縱控制區(qū)和時鐘區(qū)布局清晰，一目了然，在駕駛過程中操作十分簡便，駕駛者可以輕松找到所需功能按鍵，無需分心。

底盤方面，經(jīng)過大師級調(diào)校的底盤，不僅擁有高承載力和大載貨空間，而且面對復(fù)雜路況也能應(yīng)對自如。前置前驅(qū)技術(shù)實現(xiàn)了最大裝載空間，同時轉(zhuǎn)彎半徑短，讓車輛在狹窄路段也能靈活轉(zhuǎn)彎。四輪碟剎以及標(biāo)配的9.1版博世ABS+EBD系統(tǒng)，使得剎車系統(tǒng)靈敏可靠，為行車安全保駕護航。

總的來說，福特全順柴油版憑借其出色的動力、舒適的內(nèi)飾設(shè)計以及扎實的底盤調(diào)校，在操控感受上表現(xiàn)卓越。無論是城市道路的日常駕駛，還是應(yīng)對一些復(fù)雜路況與重載需求，它都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來省心、安心的駕駛感受 。