沃爾沃 V90CC 的舒適性怎么樣

沃爾沃 V90CC 的舒適性相當(dāng)出色。

其搭載的 2.0T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,動力儲備和平順性良好,動力銜接速度快,在運動模式下動力響應(yīng)及時。

轉(zhuǎn)向方面,可通過中控屏幕自定義轉(zhuǎn)向助力程度,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn),循跡性值得稱贊。

底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,在舒適模式下空氣懸架濾震能力大幅提升,能有效吸收路面接縫,抑制車輪二次彈跳。不過在舒適模式下平直瀝青路面行駛時,車身前后微顫動作較多。

座椅方面,多數(shù)用戶反饋舒適,如加熱和通風(fēng)功能好用,對于長途駕駛較為友好,但也有用戶覺得座椅偏硬,按摩功能幅度和力度不足,肩部按不到,腿托作用一般,椅背兩翼調(diào)整幅度不夠,包裹性不足。

整體而言,沃爾沃 V90CC 在舒適性方面有不少亮點,但也存在一些可提升之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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