電動車重量超標會帶來一系列不良后果。

首先是可能面臨交警查處，比如在廣州，交警會在部分路口設稱重點，對過往可疑車輛稱重。55 公斤到 75 公斤的電動車罰款 50 元，75 公斤以上直接扣車。第一次嚴重超重警告并罰款 50 元，第二次查到直接扣留。

其次，整車重量超標可能導致制動性能不匹配，在緊急狀態(tài)下剎不住車，造成傷害。

而且，重量超標還存在諸多安全隱患。比如近半電動車沒裝短路保護裝置，易自燃。車輛限速裝置可被解除，車速過快很危險。車把硬度不夠易斷裂失控。

另外，新國標限重 55 公斤還帶來一些其他問題。限制了續(xù)航里程，搭載 48V12AH 電池續(xù)航不到 30 公里。限制了使用功能，車輛簡化導致頭盔沒處放，小孩沒處坐。限制了安全性，為滿足重量要求，鋰電池廣泛使用，車架更細、輪胎更輕，安全隱患增多，鋰電池熱失控可能自燃或爆炸，劣質或回收鋰電池更是隱患。

要解決電動車重量超標問題，廠家應嚴格按照標準生產(chǎn)，不超標制造。市場監(jiān)管部門要加強對廠家和銷售商的監(jiān)管，禁止超標車輛銷售。消費者在購買時要選擇符合國標的產(chǎn)品，不購買超標車。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。