一汽大眾的越野車在越野性能方面優(yōu)勢顯著。比如大眾途銳，搭載 4MOTION 全時四驅(qū)系統(tǒng)，極端情況下動力分配靈活，輪間電子限滑，還有多種越野模式及可多級調(diào)節(jié)的空氣懸掛。探岳頂配版在高海拔動力輸出良好，四驅(qū)版車型的 4motion 四驅(qū)系統(tǒng)保障復雜路況穩(wěn)定。全新途銳基于先進平臺，有全輪轉向系統(tǒng)，懸架側支撐佳。這些優(yōu)勢讓其能從容應對多種復雜路況。

除了上述提到的車型特點，一汽大眾旗下其他越野車也有著各自突出的越野性能優(yōu)勢。以攬境為例，它雖定位為中大型SUV，但在操控和過彎姿態(tài)方面表現(xiàn)不俗，匹配的相關配置使得車輛在行駛過程中能夠保持較好的穩(wěn)定性。盡管它并非傳統(tǒng)意義上的硬派越野，但憑借其較大的車身尺寸和合理的底盤調(diào)校，在面對一些輕度越野路況時也能輕松應對。

探岳同樣不容小覷，這款車基于MQB平臺打造，在通過性方面處于同級別車型中的第一梯隊。它提供四種駕駛模式，底盤調(diào)校十分均衡，能適應多種復雜路況。特別是其四驅(qū)版車型搭載的4motion四驅(qū)系統(tǒng)，在復雜路況下可以確保車輛穩(wěn)定前行，為駕駛者帶來足夠的信心。

而全新大眾Torsus Terrastorm更是被稱為性能最強的越野車，雖然相關詳細信息較少，但足以看出一汽大眾在越野領域不斷探索與突破的決心。還有大眾Scout這一全新電動硬派SUV，展現(xiàn)出了出色的越野能力，為電動越野領域增添了新的活力。

總之，一汽大眾的越野車家族涵蓋了多種不同定位和風格的車型，它們憑借各自獨特的越野性能優(yōu)勢，無論是先進的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的動力輸出，還是良好的通過性與穩(wěn)定的底盤調(diào)校，滿足了不同消費者對于越野的多樣化需求，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)了屬于自己的一席之地。