特斯拉新車(chē)的充電速度因車(chē)型、充電設(shè)備不同而有差異，整體表現(xiàn)較為出色。比如新款Model S充電15分鐘可續(xù)航322公里，新款Model X充電15分鐘能增加282公里續(xù)航；Model 3煥新版在第三方充電樁上SOC20%-80%的充電時(shí)間為30分鐘。若網(wǎng)傳屬實(shí)，新Model Y搭載特定電池后，10分鐘可補(bǔ)充400km。V3超級(jí)充電樁支持高達(dá)250kW的峰值充電率，V4投入使用后充電時(shí)間還會(huì)縮短 。

具體來(lái)看，新款Model S和Model X在第二代超充樁上充電功率可達(dá)145kW，在第三代超充樁上更是能達(dá)到200kW。強(qiáng)大的功率輸出，使得它們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)就能補(bǔ)充大量電量，滿(mǎn)足出行需求。

Model Y的充電速度同樣可圈可點(diǎn)。在采用4680電池后，10%-80%的充電過(guò)程僅需15分鐘，10%-50%只需7分鐘。有美國(guó)車(chē)主分享，將電池由0%充至97%僅需52分鐘，充電功率能立即顯示為250kW 。全新Model Y定檔在今年5月，采用800V高壓架構(gòu)后，充電速度預(yù)計(jì)會(huì)更快。

而特斯拉電池的充電速度，除了與車(chē)型相關(guān)，充電方式也是關(guān)鍵因素。以4680電池為例，使用220V家庭電源約15小時(shí)充滿(mǎn)，專(zhuān)用充電樁六七個(gè)小時(shí)，國(guó)標(biāo)快充約兩小時(shí)，超充站1小時(shí)內(nèi)就能完成充電。超充站的快速充電能力，大大減少了用戶(hù)的等待時(shí)間。

值得一提的是，特斯拉還在不斷探索和創(chuàng)新充電技術(shù)。V4超級(jí)充電樁已經(jīng)嶄露頭角，特定充電站可為Cybertruck提供高達(dá)325千瓦的充電速度，未來(lái)充電速度甚至還將進(jìn)一步提升至500千瓦。

總之，特斯拉新車(chē)在充電速度方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力，憑借先進(jìn)的技術(shù)和不斷升級(jí)的充電設(shè)備，為用戶(hù)帶來(lái)更高效、便捷的充電體驗(yàn)，也在推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)朝著更快、更優(yōu)的方向發(fā)展。