家用電動車的保養(yǎng)費用通常不高。與燃油車相比，電動車沒有發(fā)動機和變速箱，能省去更換機油等項目的費用。其保養(yǎng)周期多為 2 萬公里或一年，一次常規(guī)保養(yǎng)費用約 1000 元 ，易損件一年約 2000 元。而且許多新能源車企還提供首保免費、贈送保養(yǎng)等服務。此外，隨著電池技術進步，動力電池價格下降，也在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。

具體來看，家用電動車在多個方面展現(xiàn)出保養(yǎng)費用的優(yōu)勢。在基礎保養(yǎng)項目上，主要是檢查和更換空濾等，基礎保養(yǎng)費用大概500元一次，一年保養(yǎng)費基本能控制在1000元以內(nèi)。像一些電動小轎車，日常保養(yǎng)費用一般400元左右，大保養(yǎng)1300元左右，并且多數(shù)還有首次保養(yǎng)免費的福利。

電費開支也較為親民。家用電百公里耗電約15度，每度電0.55元，若一年行駛兩萬公里，電費約1480元。小區(qū)充電樁每度電約0.72元，一萬公里電費約1800元，整體算下來，遠比燃油車的油費支出少得多。

另外，電動車保養(yǎng)集中在“三電”系統(tǒng)，每次保養(yǎng)費用百元上下，首次保養(yǎng)3000公里通常免費，之后每隔1萬公里或1年保養(yǎng)一次。以某中型純電SUV為例，第二次全面檢測費用124元，第三次保養(yǎng)更換底盤油費用約487元，這樣的花費在眾多家用車保養(yǎng)中算是比較低的。

總體而言，家用電動車在保養(yǎng)上有著明顯的成本優(yōu)勢。從保養(yǎng)項目的減少，到保養(yǎng)周期的合理設置，再加上電費成本的低廉，都讓其保養(yǎng)費用維持在較低水平。對于追求經(jīng)濟實用的家庭來說，家用電動車在保養(yǎng)費用方面確實是一個性價比很高的選擇，能夠在長期使用中為車主節(jié)省不少開支 。