奧迪 A8L 與奔馳 S 級(jí)的價(jià)格對(duì)比情況比較復(fù)雜。

從官方指導(dǎo)價(jià)來看，奧迪 A8L 的價(jià)格區(qū)間為 82.98 萬元至 195.48 萬元，奔馳 S 級(jí)的官方指導(dǎo)價(jià)在 96.26 萬元至 204.26 萬元。

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)方面，奧迪 A8L 約在 62.39 萬元至 207.68 萬元，奔馳 S 級(jí)約在 80.26 萬元至 188.26 萬元，參考落地價(jià)奧迪 A8L 在 69.58 萬元至 230.84 萬元，奔馳 S 級(jí)在 89.42 萬元至 209.19 萬元。

奧迪 A8L 的入門版本價(jià)格相對(duì)較低，其 2.0T 系列車型價(jià)格水平在 50 萬級(jí)別，這使得它在價(jià)格上有一定競爭優(yōu)勢。

頂級(jí)版本車型價(jià)格水平依然在百萬級(jí)別，與奔馳 S 級(jí)的頂級(jí)車型價(jià)格較為接近。

奔馳 S 級(jí)整體價(jià)格相對(duì)較高，但其在品牌影響力和市場認(rèn)可度方面具有一定優(yōu)勢，這也是其價(jià)格較高的原因之一。

奧迪 A8L 部分車型在終端市場優(yōu)惠幅度較大，超過 15 萬，而奔馳 S 級(jí)優(yōu)惠有限，2020 款車型讓利 2 - 3 萬左右，2019 款車型則達(dá)到 5 萬元。

總之，奧迪 A8L 在價(jià)格上相對(duì)更具親和力，而奔馳 S 級(jí)則憑借品牌優(yōu)勢在高端市場占據(jù)一定地位。消費(fèi)者在選擇時(shí)可根據(jù)自身預(yù)算和需求來決定。

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