大眾一汽的車輛安全性表現(xiàn)卓越。以 ID.7 VIZZION 為例，其車身采用高強度鋼鋁混合設計，熱成型鋼占比 32%，高強度及超高強度鋼占比達 81%，還有 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁等，實現(xiàn)全域側碰安全防護。并且進行 436 項嚴苛電池試驗，全方位保障安全。邁騰、速騰等車型也有出色安全配置。大眾一汽在安全性能方面大力投入，為消費者提供安心的駕駛體驗。

具體而言，ID.7 VIZZION基于MEB電氣架構，打造出三維立體籠式車身結構，扭轉剛度高達46100N·m/deg，這種優(yōu)秀的車身結構設計，能在車輛遭遇碰撞時，高效分散碰撞能量，最大程度減少對車內乘客的沖擊力。該車還經(jīng)過了73次碰撞測試，消耗32輛車以及價值千萬以上的碰撞假人，通過如此大量且嚴謹?shù)臏y試，確保車輛滿足最為嚴苛的安全標準。

再說邁騰，全系標配HSB高強度安全車身，80%以上的部分都采用了高強度鋼材，如同給車輛穿上了一層堅固的鎧甲。同時，還配備了前后側四安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾，在發(fā)生碰撞時，這些安全氣囊和氣簾能迅速彈出，為車內人員提供周到的保護。而轉向柱主動折疊設計更是一大亮點，在碰撞瞬間，轉向柱能夠自動折疊，避免對駕駛員造成嚴重的二次傷害，正是這些貼心且實用的安全配置，使得邁騰在C-NCAP五星安全評價中獲得了590分的高分。

速騰同樣毫不遜色，它配備了ABS+EBD等多項電子安全系統(tǒng)，這些系統(tǒng)如同車輛的“智慧大腦”，能夠實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，并在關鍵時刻自動介入，防止車輛出現(xiàn)失控等危險情況。其安全氣囊配置豐富，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)和自動泊車系統(tǒng)等一應俱全，無論是日常駕駛還是停車入位，都能為駕駛者提供多方位的安全保障。特別是倒車影像系統(tǒng)和自動泊車系統(tǒng)，對于新手駕駛者來說，無疑是非常實用的配置，大大降低了倒車和停車時發(fā)生碰撞的風險。

探歌在安全細節(jié)方面也處理得十分到位。它的門鉸鏈為鍛造結構，車門一體沖壓成型并用塑料板密封，不僅保證了車門的堅固性，還增強了車內的密封性。車門內設有氣壓傳感器，前后車門配備W形側防撞梁，后門還有加強筋，后排座椅有堅固鋼板，頭枕可升降且有鋼制骨架，這些設計都在無形之中提升了車輛的安全性能。而且，探歌車內甲醛含量極低，為車內人員提供了一個健康、安全的駕乘環(huán)境。

此外，大眾一汽在車身安全開發(fā)硬件上投入巨大，數(shù)億元建立碰撞安全實驗室，致力于對車輛安全性能進行深入研究和不斷優(yōu)化。通過多次實車碰撞試驗，涵蓋各種復雜的場景和條件，確保車型不僅滿足CNCAP五星和C-IASI GOOD標準，更要達到大眾自身更為嚴苛的標準。在電池安全方面，大眾一汽也毫不懈怠，436項電池試驗涵蓋了各種極端條件和工況，采用高強度鋁合金框架橫梁保護電池，全方位保障了電動汽車的電池安全。

綜上所述，大眾一汽從車身結構設計、安全配置搭載、到實車碰撞測試以及電池安全保障等多個維度，全方位打造車輛的安全性。無論是在傳統(tǒng)燃油車領域，還是在新能源汽車領域，都展現(xiàn)出了對安全性能的高度重視和卓越追求，為消費者的出行安全鑄就了堅實可靠的防線。