比亞迪唐 DM 混動相比同價位燃油車性價比更高。在用車成本方面，其“以電為主”架構(gòu)、多種充電方式及低虧電油耗，讓花費大幅降低；動力性能上，電動四驅(qū)、協(xié)同輸出等先進技術(shù)，帶來超強加速體驗；出行便捷性上，超 1000 公里綜合續(xù)航及新能源車政策優(yōu)勢盡顯。此外，三電系統(tǒng)自主研發(fā)使成本可控。多維度優(yōu)勢疊加，足見其性價比之高。

先看用車成本，比亞迪唐 DM 混動的“以電為主”架構(gòu)相當(dāng)實用。在日常短途出行中，完全可以依靠純電模式，避開了燃油的高成本消耗。而且它支持多種充電方式，無論是在家用充電樁，還是外出在公共充電樁，都能輕松補能。就算在虧電狀態(tài)下，油耗也比較低。相比之下，同價位燃油車只能依靠燃油，長期下來，加油費用可不是一筆小數(shù)目，比亞迪唐 DM 混動在這方面優(yōu)勢明顯。

動力性能上，唐 DM 混動的電動四驅(qū)系統(tǒng)配合發(fā)動機與電動機的協(xié)同輸出，中低速時電動機的迅猛動力讓起步加速一氣呵成，高速時發(fā)動機又能持續(xù)穩(wěn)定輸出。百公里加速僅需 4.3 至 4.5 秒，這種加速體驗是同價位燃油車難以企及的。電動四驅(qū)不僅提升了動力傳遞效率，還大大增強了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和操控性，無論是雪地、泥濘還是濕滑路面，都能應(yīng)對自如。

出行便捷性上，超過 1000 公里的綜合續(xù)航，讓長途旅行毫無壓力。并且在部分城市，新能源車政策帶來的不限行不限購優(yōu)勢，以及免購置稅等福利，為車主節(jié)省了不少時間和金錢成本。同價位燃油車則沒有這些政策紅利。

比亞迪唐 DM 混動憑借在用車成本、動力性能和出行便捷性等多方面的出色表現(xiàn)，相較于同價位燃油車，性價比脫穎而出，無疑是更值得選擇的車型。