漢德車橋的發(fā)展歷程豐富且輝煌。它于 1968 年 2 月奠基，1985 年引進(jìn)奧地利 STR 項目，2003 年由陜汽集團(tuán)與濰柴動力投資組建。此后不斷進(jìn)取，在技術(shù)引進(jìn)、質(zhì)量認(rèn)證、市場拓展等方面成果豐碩，歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè)，不僅在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟，產(chǎn)品還出口海外。在技術(shù)創(chuàng)新上也從未停歇，在傳統(tǒng)燃油車橋與新能源車橋領(lǐng)域均有卓越成就，持續(xù)書寫著車橋行業(yè)的精彩篇章 。

2000 年，公司開啟大規(guī)模技術(shù)改造，為后續(xù)發(fā)展筑牢根基。2003 年 3 月 18 日正式注冊成立，3 月 23 日舉行成立慶典儀式，標(biāo)志著漢德車橋全新征程的開啟。2004 年，引進(jìn)德國 MANF2000 全套車橋技術(shù)，獨(dú)享先進(jìn)技術(shù)資源，同年 11 月通過 ISO9001:2000 質(zhì)量體系認(rèn)證，品質(zhì)管控步入正軌。

2006 年，是漢德車橋發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，月產(chǎn)銷橋總成突破萬根大關(guān)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。同年 7 月西安工廠破土動工，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能。2007 年，通過環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，以技術(shù)許可形式出口印度，實現(xiàn)中國汽車總成技術(shù)領(lǐng)域首例出口，邁出國際化關(guān)鍵一步。

從 2008 年到 2011 年，漢德車橋產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不斷攀升，榮獲諸多榮譽(yù)，如“中國名牌”產(chǎn)品稱號、“中國馳名商標(biāo)”認(rèn)定等，品牌影響力日益擴(kuò)大。

2015 年布局輕型商用車戰(zhàn)略產(chǎn)品，2016 年收購重組株洲齒輪公司橋齒輪業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品布局。在新能源車橋研發(fā)制造上積極探索，2010 年承接國家“863 計劃”項目，成為國內(nèi)第一家研制出輪邊電機(jī)驅(qū)動橋的企業(yè)。

如今，漢德車橋步入“第三次創(chuàng)業(yè)”階段，向著“2035 戰(zhàn)略”目標(biāo)奮進(jìn)。在傳統(tǒng)燃油車橋和新能源車橋領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，產(chǎn)品性能不斷提升，海外市場穩(wěn)步拓展。其輝煌歷程見證了技術(shù)實力的成長、市場影響力的擴(kuò)大，未來必將在車橋行業(yè)創(chuàng)造更多輝煌。