問(wèn)

沃爾沃被收購(gòu)后算國(guó)產(chǎn)車嗎

沃爾沃被收購(gòu)后不能完全算國(guó)產(chǎn)車。

吉利全資收購(gòu)了沃爾沃乘用車業(yè)務(wù),從理論上講沃爾沃屬于中國(guó)品牌,但吉利的收購(gòu)未對(duì)沃爾沃轎車產(chǎn)生重大改變,其仍保持原有運(yùn)營(yíng)模式。

沃爾沃旗下部分車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,如 S60、S90、XC40、XC60,成本降低,售價(jià)更親民,而 XC90、V90 等未國(guó)產(chǎn)。

沃爾沃 XC90 動(dòng)力系統(tǒng)出色,搭載 2.0 升渦輪增壓和雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體,實(shí)現(xiàn)輕量化。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8AT 變速箱,懸掛采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛及全時(shí)四驅(qū),配備多片離合器式中央差速器,操控和越野性能佳。

但沃爾沃乘用車在沃爾沃集團(tuán)業(yè)務(wù)中占比不大,集團(tuán)還生產(chǎn)卡車、客車等。吉利對(duì)沃爾沃汽車只有建議權(quán),無(wú)完全控制權(quán),所以領(lǐng)克被視為合資車,沃爾沃最高端核心技術(shù)仍由福特持有。

雖然收購(gòu)不完美,但意義重大,是國(guó)內(nèi)車企首次收購(gòu)進(jìn)口高端品牌,提升吉利品牌影響力,改善自主品牌形象。

總之,沃爾沃乘用車名義上歸中國(guó),但不完全符合國(guó)產(chǎn)車定義

拋開(kāi)上面的問(wèn)題,說(shuō)點(diǎn)實(shí)在的。據(jù)我了解,近期沃爾沃XC90有個(gè)不錯(cuò)的入手機(jī)會(huì),到廣州永安富豪沃爾沃門(mén)店,最高能享受216000元現(xiàn)金直降。心動(dòng)的話,行動(dòng)步驟很簡(jiǎn)單:致電 400-992-7293,直接溝通效率最高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

WEY VV5的保養(yǎng)提示燈可通過(guò)手動(dòng)操作完成復(fù)位,具體需按照“鑰匙檔位切換+長(zhǎng)按復(fù)位鍵”的步驟執(zhí)行。作為長(zhǎng)城汽車旗下的豪華SUV,VV5不僅在設(shè)計(jì)上融合了家族式的運(yùn)動(dòng)美學(xué),更在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)用戶使用體驗(yàn)的考量——保養(yǎng)提示燈的手動(dòng)復(fù)位功能,便
Hicar和Carlife的核心差異在于技術(shù)底層與生態(tài)邏輯,前者是華為基于鴻蒙系統(tǒng)打造的深度互聯(lián)方案,后者是百度面向全平臺(tái)的輕量化映射工具,選擇哪個(gè)更好用需結(jié)合手機(jī)品牌、車機(jī)適配及功能需求綜合判斷。 作為鴻蒙生態(tài)的延伸,Hicar的優(yōu)
大眾帕薩特1.4T低配版(2025/2026款出眾版280TSI商務(wù)版)與高配版(2025/2026款Pro 380TSI行政版)的官方指導(dǎo)價(jià)相差14.53萬(wàn)元,其中低配版為16.45萬(wàn)元,高配版為30.98萬(wàn)元。這一價(jià)格差并非簡(jiǎn)單的數(shù)字浮
摩托車上牌費(fèi)用包含牌照工本費(fèi)和行駛證工本費(fèi)。這兩項(xiàng)費(fèi)用是摩托車上牌流程中明確涵蓋的核心收費(fèi)項(xiàng)目,與車輛購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等共同構(gòu)成了上牌的全部支出。根據(jù)各地官方公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),牌照工本費(fèi)通常包含牌照制作與發(fā)放的相關(guān)成本,而行駛證工本費(fèi)則針對(duì)證件
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家