電動車霍爾故障如何自行檢測?

電動車霍爾故障可以通過以下方法自行檢測。

首先,觀察霍爾元件外觀,若有明顯損壞或裂紋,可判定其損壞。

用數(shù)字式萬用表的二極管擋檢測,測霍爾元件電源腳與地腳的阻值,正向數(shù)值為“1”,反向數(shù)值約為“1.065V”;測量信號腳與地腳,正向數(shù)值為“1”,反向數(shù)值約為“769mV”。各腳對地阻值為 0 歐姆,表明擊穿短路;為無窮大則是斷路。

還可用電壓法,打開電源鎖,用 20V 直流電壓擋測電動機(jī)霍爾元件紅、黑供電線,應(yīng)有 5V 左右電壓,然后手動緩慢轉(zhuǎn)動電機(jī),測霍爾元件藍(lán)、綠、黃信號線對地,讀數(shù)應(yīng)在 0 - 5V,否則損壞。

此外,可用萬用表直流 20V 檔或 10V 檔,紅黑表筆分別插霍爾正負(fù)電源線,測得電壓約 5V,說明供電正常。保持黑表筆不動,紅表筆依次插黃、綠、藍(lán)線,并用手輕微轉(zhuǎn)動電機(jī),若萬用表讀數(shù)有變化,對應(yīng)霍爾傳感器沒問題。若都有變化且數(shù)值范圍一樣,3 個霍爾都是好的。

還可將電機(jī)放在兩凳上,用扳手固定軸心,接上霍爾插頭,打開修車寶電源開關(guān),稍微轉(zhuǎn)動電機(jī)即停,循環(huán)操作,看第三行霍爾指示燈有序亮滅。若一個或幾個常亮或常滅,說明霍爾損壞。

若沒有修車寶,可用萬用表電壓檔檢測,給控制器供電,連接霍爾插頭,打到直流 20 檔,先測霍爾插頭紅黑線,有 4.5V 左右電壓正常,再測黃、綠、藍(lán)線,轉(zhuǎn)動電機(jī),觀察是否依次有 4.5V 左右電壓,每條線電壓正常則霍爾完好。

檢測轉(zhuǎn)把時,紅表筆插綠線,黑表筆插黑線,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,角度變大,電壓由 1V 至 3.5V 左右,轉(zhuǎn)把正常。

如果三個霍爾元件損壞,電機(jī)會不轉(zhuǎn)。若霍爾元件損壞,為保證電動機(jī)換相位置精確,需同時更換三個,常用型號是 3144。拆卸舊元件時記住紅線位置,給引腳套絕緣管,用 50W 以內(nèi)電烙鐵按原位置快速焊接新元件,最后扎好引線。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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