江淮電動車的車身重量對能耗有多大影響?

江淮電動車的車身重量對能耗影響較大。

車重每增加 100kg,百公里電耗大約會增加 0.6 ± 0.1 度。

比如車重 1.5 噸時,工信部能耗百公里 11 度電,實際使用 15 度電,車輛增加一倍重量,認證能耗就達 17.6 度電,實際耗電量高達 21 度。

如果滿載 5 人,重量增加 400kg,百公里電耗就會增加 2 - 2.8 度。

而且在同類別車型中,整車重量越大意味著能耗也越高。

一般電動汽車重量比同級別燃油車型重 300 至 500kg,普遍重量在 2000kg 左右。

純電動汽車整車重量降低 10kg,續(xù)駛里程可增加 2.5km。

另外,車重增加不僅直接增加能耗,還會間接影響,因為重量大滾動阻力也會增大。

在 120 時速下,風阻占比較高,增重 400kg 時滾動阻力增加 20%,總阻力大約只多 6%,但再增加重量影響就更直觀了。

總體來說,江淮電動車應重視車身重量控制,以降低能耗,提升續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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