10萬(wàn)左右售后服務(wù)好的汽車品牌有不少，比如豐田、本田、日產(chǎn)等。豐田旗下卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)零部件質(zhì)量和制造工藝嚴(yán)格，依托成熟售后體系；本田的XR-V、繽智發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，售后也有保障；日產(chǎn)逍客穩(wěn)定性和舒適性口碑良好，得益于東風(fēng)日產(chǎn)成熟售后網(wǎng)絡(luò)。此外，現(xiàn)代、大眾等品牌在這一價(jià)位也有著不錯(cuò)的售后服務(wù)表現(xiàn)，能為車主帶來(lái)省心體驗(yàn) 。

現(xiàn)代汽車在10萬(wàn)左右的車型中也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的售后服務(wù)實(shí)力。像沐颯這款車，穩(wěn)定性出色，質(zhì)量控制和制造工藝較好，這為后期的使用減少了不少潛在問(wèn)題，相應(yīng)的售后服務(wù)壓力也會(huì)降低，能讓車主更為安心。北京現(xiàn)代ix35同樣表現(xiàn)不俗，產(chǎn)品力與時(shí)俱進(jìn)，品控不錯(cuò)，背后完善的售后體系可以為車主在車輛的使用周期內(nèi)提供持續(xù)且可靠的支持。

大眾品牌的途岳新銳在售后服務(wù)方面也有亮點(diǎn)。其售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)廣泛，無(wú)論你身處何地，都能較為便捷地找到官方售后點(diǎn)進(jìn)行車輛的保養(yǎng)與維修。而且大眾汽車一直以來(lái)制造工藝有保障，扎實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)加上廣泛的售后網(wǎng)絡(luò)，讓選擇途岳新銳的車主沒(méi)有太多后顧之憂。

廣汽三菱的新勁炫也是值得關(guān)注的車型。它做工用料厚道，配置豐富，動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校出色。在售后服務(wù)方面更是省心，維護(hù)成本相對(duì)較低。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不僅購(gòu)車時(shí)經(jīng)濟(jì)壓力較小，后期的維護(hù)費(fèi)用也在可承受范圍之內(nèi)，這無(wú)疑是售后服務(wù)貼心的一種體現(xiàn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞的智跑配置厚道，不過(guò)在售后方面需要留意經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)情況。雖然存在這樣一個(gè)小要點(diǎn)，但整體而言，東風(fēng)悅達(dá)起亞在售后服務(wù)滿意度方面與廣汽本田并列第一，這足以證明其售后服務(wù)體系具備一定的優(yōu)勢(shì)和實(shí)力，只要在選擇經(jīng)銷商時(shí)多做考量，依然能享受到不錯(cuò)的售后體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)神的奕炫提供10年或不限里程質(zhì)保，這樣的質(zhì)保政策無(wú)疑給車主吃了一顆定心丸。車輛在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，而如此超長(zhǎng)的質(zhì)保期，讓車主不用擔(dān)心后期的維修成本過(guò)高，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心以及對(duì)消費(fèi)者售后保障的重視。

寶沃的BX3提供終身質(zhì)保，這一政策在10萬(wàn)左右的車型中十分少見(jiàn)。終身質(zhì)保意味著車主在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)，都能得到品牌方的售后支持，極大地降低了車主的用車成本和擔(dān)憂，售后服務(wù)的誠(chéng)意滿滿。

捷途的X70和X90都提供10年或20萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，如此慷慨的質(zhì)保政策，顯示出品牌對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信。同時(shí)也為消費(fèi)者提供了長(zhǎng)期的售后保障，讓消費(fèi)者購(gòu)車后能夠更加安心地使用車輛。

華晨中華的V7質(zhì)保政策“不限年限、不限公里”，這一獨(dú)特的質(zhì)保政策為消費(fèi)者提供了全方位、無(wú)期限的售后保障，無(wú)論車輛使用多久、行駛多遠(yuǎn)，都能享受到品牌的售后支持，為車主的用車生活提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

東風(fēng)風(fēng)行的T5提供八年或16萬(wàn)公里質(zhì)保，風(fēng)光580Pro質(zhì)保七年或15萬(wàn)公里，這樣的長(zhǎng)質(zhì)保期在同價(jià)位車型中具有很大的優(yōu)勢(shì)，能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保障車主的權(quán)益，讓售后服務(wù)更具吸引力。

此外，駿捷保養(yǎng)費(fèi)用較低，奇瑞的A516機(jī)油三濾價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，雅紳特配件價(jià)格與伊蘭特通用，樂(lè)風(fēng)單零配件價(jià)格不算高，思迪小毛病不多且易損件價(jià)格合理。這些品牌和車型雖然在質(zhì)保政策等方面可能沒(méi)有上述一些品牌那么突出，但在保養(yǎng)成本和零部件價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，也從側(cè)面反映了其售后服務(wù)的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

綜上所述，10萬(wàn)左右價(jià)位段有眾多品牌在售后服務(wù)方面各有千秋。無(wú)論是合資品牌憑借成熟的售后體系和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量為車主提供保障，還是自主品牌以極具吸引力的質(zhì)保政策和經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)成本贏得消費(fèi)者的青睞，都展現(xiàn)了汽車市場(chǎng)在售后服務(wù)領(lǐng)域的積極競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以結(jié)合自己對(duì)品牌的喜好、車輛的實(shí)際需求以及售后服務(wù)的具體內(nèi)容等多方面因素，綜合考量，從而挑選到一款既滿足自身出行需求，又能在售后方面省心省力的車型 。