柯蘭多的故障率高不高

柯蘭多的故障率不算高。

它是一款來自韓國的進(jìn)口車,整體質(zhì)量不錯(cuò)。

動(dòng)力方面是其核心價(jià)值,比如“越野”專用的 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),動(dòng)力品質(zhì)高,扭矩大,匹配領(lǐng)先的 6 速手自一體變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng),駕駛樂趣不錯(cuò)。

而且其越野性能良好,22.8 的接近角,28.2 的離去角,180mm 的離地間隙保證了高通過性。電子四驅(qū)模式能根據(jù)路面情況自由切換,駕駛穩(wěn)定性高。

在駕乘和安全性方面,新柯蘭多配備了多功能 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、高強(qiáng)度車身骨架等,安全技術(shù)到位。

雖然柯蘭多汽油款的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是機(jī)械液壓助力,能耗高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、后期維護(hù)費(fèi)用高且易損壞,但只要注意別經(jīng)常打死方向盤,比如在方向盤快打死時(shí)回打一下,降低液壓膠管油壓,就能有效保護(hù)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

總的來說,柯蘭多經(jīng)過市場幾年的真實(shí)測試,表現(xiàn)良好,故障率不高,是值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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