科魯茲性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)在于：

安全性較好，車(chē)身厚實(shí)，操控性不錯(cuò)，內(nèi)飾做工在美系車(chē)中算細(xì)致的，價(jià)格在同級(jí)同品質(zhì)車(chē)中偏低。其外形時(shí)尚硬朗，有運(yùn)動(dòng)感，比如 A 柱和 C 柱傾斜角度較大，內(nèi)飾空間表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，提供了 1.5L 自吸和 1.4T 增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，能滿(mǎn)足日常行車(chē)需求。

科魯茲性?xún)r(jià)比的劣勢(shì)在于：

缺點(diǎn)是油耗高，動(dòng)力稍弱，存在“小馬拉大車(chē)”的情況，比如超車(chē)費(fèi)力。尾部設(shè)計(jì)相對(duì)平庸。后懸掛系統(tǒng)較差，采用瓦格連桿的非獨(dú)立懸掛，不如同級(jí)別甚至低級(jí)別車(chē)型的懸掛配置。車(chē)內(nèi)空間方面，后排空間對(duì)身材高大的乘客來(lái)說(shuō)可能較局促，座椅墊薄，舒適性較差。剎車(chē)配置為前盤(pán)后鼓，導(dǎo)致剎車(chē)距離長(zhǎng)，減速時(shí)間慢。而且，科魯茲的室內(nèi)設(shè)計(jì)吃力不討好，材料基本是硬塑料，沒(méi)有設(shè)計(jì)感，性?xún)r(jià)比相比同級(jí)別同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)不高。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感差，存在噪音和振動(dòng)問(wèn)題。