紅旗HS5的安全性能可靠。它在主動(dòng)與被動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)。主動(dòng)安全上，配備前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等諸多系統(tǒng)，能提前預(yù)防事故。被動(dòng)安全方面，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材打造籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用比例超60%，且標(biāo)配6個(gè)安全氣囊。此外，車(chē)頭防撞梁設(shè)計(jì)合理，在碰撞測(cè)試和實(shí)際事故中都展現(xiàn)出良好的防護(hù)能力，為駕乘人員筑牢安全防線 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，紅旗HS5可謂武裝到了牙齒。FCW前碰撞預(yù)警能敏銳感知前方潛在危險(xiǎn)，及時(shí)向駕駛者發(fā)出警示，讓其提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，當(dāng)監(jiān)測(cè)到可能發(fā)生碰撞且駕駛者未及時(shí)采取行動(dòng)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)介入，緊急制動(dòng)，最大程度降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。后盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻留意車(chē)輛后方盲區(qū)的動(dòng)態(tài)，有效減少變道時(shí)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別各種交通標(biāo)識(shí)，提醒駕駛者遵守交通規(guī)則，避免不必要的違規(guī)與危險(xiǎn)。

被動(dòng)安全層面，紅旗HS5同樣毫不遜色。其車(chē)身采用1500MPa高強(qiáng)度鋼材及三層鋼板結(jié)構(gòu)，猶如堅(jiān)固的堡壘。底盤(pán)用料扎實(shí)，前后副車(chē)架和前懸下擺臂均采用鋁合金材質(zhì)，不僅提升了車(chē)輛的操控性，也增強(qiáng)了整體的安全性。車(chē)頭防撞梁設(shè)計(jì)出色，帶有行人保護(hù)泡沫，吸能盒與防撞梁焊接牢固，還運(yùn)用熱成型鋼材和高強(qiáng)度鋁合金材料，在碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量。

值得一提的是，雖沒(méi)有正式的中保研25%碰撞測(cè)試成績(jī)，但從網(wǎng)友爆料的事故來(lái)看，以80km/h時(shí)速撞斷電線桿后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)基本未受侵害，車(chē)內(nèi)正副氣囊正常彈出，駕駛員未受傷，足以證明其被動(dòng)安全性能的優(yōu)異。

總之，紅旗HS5無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)的智能防護(hù)，還是被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)的堅(jiān)實(shí)可靠，都展現(xiàn)出了極高的安全水準(zhǔn)，為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一次出行都更加安心、放心 。