寶馬 E 的改裝潛力很大。

以寶馬 E92 335i 為例，它搭載經(jīng)典渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校潛力出色，是改裝的性?xún)r(jià)比之選。

原廠(chǎng)的 E92 335i 動(dòng)力就很強(qiáng)勁，而釋放引擎潛力后更是難以駕馭。

其發(fā)動(dòng)機(jī) N54 號(hào)稱(chēng)德國(guó)版 2JZ，是傳奇般的存在，繼任者 N55 也有不錯(cuò)的改裝潛力。

不管是 N54 還是 N55，都有很大改裝空間，可進(jìn)行 ECU 調(diào)教或外掛電腦，能提升 60 匹馬力。

還可選擇好的進(jìn)氣套件，雖單獨(dú)效果不大，但配合其他改裝會(huì)有作用。

N55 有很多版本，擁有寶馬最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，與 N54 有區(qū)別，如曲軸、噴油器等。

這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)增壓管脆弱，提高動(dòng)力需更換更堅(jiān)固的增壓管和升級(jí)版排氣閥。

排氣管可選高流量三元催化或直通，會(huì)帶來(lái)動(dòng)力提升和駕駛質(zhì)感變化。

改裝后可升級(jí)中冷，對(duì)車(chē)輛有保護(hù)作用。

若預(yù)算有限，可改懸掛，如運(yùn)動(dòng)短簧或避震組合，還可換防側(cè)傾桿提高操控性。

制動(dòng)部分可改裝卡鉗、制動(dòng)片和制動(dòng)管路，散熱和制動(dòng)性能更好。

內(nèi)飾可安裝換擋撥片、E9X M3 系列座椅等。

外觀(guān)可選擇 M Sport 風(fēng)格套件、碳纖維部件等。

此外，安裝參數(shù)儀表監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)很有必要。

總之，寶馬 E 系列改裝潛力大，能根據(jù)需求和預(yù)算進(jìn)行多方面改裝，讓車(chē)輛有質(zhì)的飛躍。