問
寶馬 1 系兩廂的安全配置豐富嗎
寶馬 1 系兩廂的安全配置是豐富的。
它配備了一系列主被動安全系統(tǒng),比如制動輔助、車身穩(wěn)定控制、多個安全氣囊等。
在車身結(jié)構(gòu)方面,應(yīng)用大量高強(qiáng)度鋼板,對 A 柱、B 柱、側(cè)橫梁等關(guān)鍵部位進(jìn)行加強(qiáng),這在 Euro NCAP 碰撞實(shí)驗中得到了體現(xiàn)。
實(shí)驗中的 2004 款寶馬 1 系 i116 車型,標(biāo)配了前排雙級開啟安全氣囊、側(cè)面頭部保護(hù)氣囊、側(cè)面胸部/腰部保護(hù)氣囊、前排帶限力器的預(yù)緊式安全帶等。
在正面碰撞實(shí)驗中,A 柱保持良好形狀,車門無明顯變形。側(cè)面碰撞實(shí)驗中,防撞梁抗變形、抗擠壓保護(hù)出色,為車內(nèi)人員提供了全面保護(hù),獲得滿分。
另外還有附加分,如駕駛座/副駕駛座安全帶提示器和參加柱狀碰撞測試,共獲 4 分。
不過,在兒童保護(hù)測試中獲三星評級,行人保護(hù)性只獲一星評級。
此外,還標(biāo)配了不少有意義的輔助安全設(shè)備,像防爆輪胎和胎壓檢測系統(tǒng),輪胎胎壓不足會發(fā)出警報。剎車燈為雙層燈泡,緊急剎車或 ABS 啟動時亮度更強(qiáng),任意一個尾燈故障時,其他尾燈會自動啟用代替。
還有自適應(yīng)巡航、自動剎車、車道偏離預(yù)警等多項安全配置,全方位保障駕駛者的安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威標(biāo)志的圖形以經(jīng)典盾形為核心結(jié)構(gòu),融合紅、黑、金三色與雙獅、華表等元素,兼具文化傳承與國際化視野。盾形結(jié)構(gòu)自帶穩(wěn)固感,象征品牌對品質(zhì)可靠性與尊崇感的追求;紅、黑、金三色并非隨意搭配,紅色承載中國傳統(tǒng)的熱烈喜慶,黑色傳遞尊嚴(yán)莊重,金色寓意財
特斯拉車輛的續(xù)航里程因車型和配置不同而有所差異,綜合來看通常在400公里至715公里之間。以具體車型為例,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本在NEDC工況下可達(dá)445公里,最高配置版本則能達(dá)到668公里;Model S的續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼,部分版本續(xù)
東風(fēng)日產(chǎn)大連生產(chǎn)基地的總規(guī)劃占地面積達(dá)132萬平方米,是其布局北方市場的重要整車制造樞紐。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下第四個整車工廠,該基地自2012年奠基、2014年投產(chǎn)以來,始終以規(guī)?;季种萎a(chǎn)能進(jìn)階:一期工程投資50億元,建成初期即實(shí)現(xiàn)15萬輛
大眾速騰新車的車載智能系統(tǒng)功能覆蓋全面且梯度合理,能適配不同預(yù)算用戶的智能需求。 作為大眾品牌“實(shí)用主義+技術(shù)進(jìn)階”理念的體現(xiàn),新車從入門到高端車型構(gòu)建了清晰的智能配置梯度:13.99萬的入門款搭載CRS系統(tǒng),以8英寸雙屏、CarPl
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬1系怎么樣?
寶馬1系優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬1系空間怎么樣?
寶馬1系性能怎么樣?
寶馬1系百公里加速怎么樣?
寶馬1系安全配置怎么樣?
寶馬1系智駕配置怎么樣?




