側(cè)方停車(chē)點(diǎn)位掌握不好不用慌，多了解實(shí)用方法并勤加練習(xí)就能逐步掌握。首先停車(chē)前要選好車(chē)位，盡量找比車(chē)長(zhǎng)再長(zhǎng) 1m 左右的。倒車(chē)時(shí)，通過(guò)后視鏡找準(zhǔn)關(guān)鍵位置，比如看到自己車(chē)子后視鏡和旁邊車(chē)子 B 柱齊平就往右打死方向盤(pán)。同時(shí)，控制好車(chē)速，借助后視鏡隨時(shí)觀(guān)察車(chē)身與車(chē)位的距離和角度，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整方向，如此反復(fù)練習(xí)便能熟能生巧。

在實(shí)際操作過(guò)程中，還有許多細(xì)節(jié)值得關(guān)注。當(dāng)你把車(chē)子開(kāi)到前面車(chē)子旁邊平行時(shí)，間距要保持大概半米，也就是后視鏡“耳朵”離旁邊車(chē)子“耳朵”遠(yuǎn) 10cm 左右，若是新手對(duì)距離把控不太自信，可把后視鏡往下調(diào)，這樣就能更清晰地看到兩邊車(chē)子輪胎位置，從而更好地判斷距離。

開(kāi)始倒車(chē)后，不同的觀(guān)察點(diǎn)有著不同的操作。當(dāng)看到自己車(chē)子后視鏡和旁邊車(chē)子 B 柱齊平，這是一個(gè)重要的點(diǎn)位，此時(shí)方向盤(pán)往右邊打死繼續(xù)倒。隨著車(chē)子的后退，當(dāng)車(chē)子和旁邊車(chē)子夾角達(dá)到 45°（或者左邊后視鏡看到后面車(chē)頭完全進(jìn)入后視鏡范圍內(nèi)）時(shí)，要留意左后輪胎有無(wú)壓車(chē)位線(xiàn)。如果沒(méi)壓，就回正方向盤(pán)往后倒；要是壓了，那就把方向盤(pán)往左邊打死繼續(xù)倒。整個(gè)倒車(chē)過(guò)程中，一定要時(shí)刻注意車(chē)頭別蹭到前面車(chē)子，右后輪也別蹭到馬路牙子等障礙物。當(dāng)車(chē)子和車(chē)位平行后，回正方向盤(pán)，接著再微調(diào)前后距離，讓車(chē)輛完美停入車(chē)位。

若是在科目二考試場(chǎng)景下，又有不一樣的點(diǎn)位需要把握。駛?cè)肟荚噮^(qū)域時(shí)，車(chē)頭要對(duì)準(zhǔn)起點(diǎn)線(xiàn)，讓車(chē)頭雨刮器凸起與路肩線(xiàn)同步，確保車(chē)輛與路肩距離在 30 公分內(nèi)。倒車(chē)時(shí)踩離合掛倒擋，當(dāng)肩膀與停止線(xiàn)對(duì)齊時(shí)右打方向盤(pán)半圈，然后通過(guò)右后視鏡仔細(xì)觀(guān)察，當(dāng)車(chē)門(mén)把手與庫(kù)位邊線(xiàn)垂直時(shí)再向右打一圈。在倒車(chē)過(guò)程中，通過(guò)左后視鏡觀(guān)察，當(dāng)右側(cè)后角進(jìn)入視野時(shí)回正方向盤(pán)，同時(shí)留意左后輪位置，接近庫(kù)口邊線(xiàn)時(shí)向左打滿(mǎn)方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)身與庫(kù)位平行時(shí)，迅速停車(chē)，且整個(gè)過(guò)程不能超過(guò) 30 秒。

另外，在科目二側(cè)方停車(chē)考試時(shí)，車(chē)輛要和右側(cè)黃色線(xiàn)大概保持 30CM 距離。當(dāng)右后視鏡內(nèi)前面的庫(kù)角完全露出時(shí)停車(chē)；在左后視鏡中看到最里面的庫(kù)角時(shí)，回正方向盤(pán)；當(dāng)左后輪即將軋到側(cè)方庫(kù)外面的虛線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打滿(mǎn)方向盤(pán)；當(dāng)車(chē)身和庫(kù)線(xiàn)平行時(shí)，果斷停車(chē)。

總之，側(cè)方停車(chē)點(diǎn)位的掌握并非一蹴而就，它需要駕駛者耐心地去熟悉每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位，不斷練習(xí)以提升對(duì)距離和角度的敏感度。同時(shí)，要善于根據(jù)不同的停車(chē)場(chǎng)景，如日常停車(chē)或考試停車(chē)，靈活運(yùn)用相應(yīng)的點(diǎn)位技巧。只要保持良好的心態(tài)，堅(jiān)持練習(xí)，就能逐漸精準(zhǔn)地停好車(chē)，讓側(cè)方停車(chē)不再成為駕駛中的難題。