問(wèn)

東風(fēng)新能源汽車的電池技術(shù)有哪些獨(dú)特之處?

東風(fēng)新能源汽車的電池技術(shù)有獨(dú)特之處。

鎧甲電池有四維超高防護(hù)盾技術(shù),從電芯、模組、整包到整車四重防護(hù)。

電芯層采用隔膜防火涂層技術(shù),能承受 800 度高溫,電芯間有納米級(jí)隔熱氣凝膠,用高電壓中鎳正極,熱穩(wěn)定性好。

模組層有高強(qiáng)度殼體防護(hù),熔點(diǎn)達(dá) 1200 度能防熱擴(kuò)散,全貼合高效液冷集成系統(tǒng)讓電芯有舒適運(yùn)行環(huán)境。

整包層用加強(qiáng)鋁板外殼,通過(guò)多項(xiàng)驗(yàn)證測(cè)試,達(dá) IP68 電池浸水防護(hù),有車云雙平臺(tái)安全預(yù)警。

整車層用高強(qiáng)度錳鋼底盤護(hù)甲,車身框梁通過(guò)側(cè)柱碰撞等測(cè)試。

鎧甲電池能防火、防水、防力、防磁,性能領(lǐng)先,管理系統(tǒng)能監(jiān)控電池全生命周期。

此外,東風(fēng)在固態(tài)電池技術(shù)上也有優(yōu)勢(shì)。研發(fā)早,2018 年就組團(tuán)隊(duì),有技術(shù)積累,成果多,如 2019 年第一代固態(tài)電池系統(tǒng)開發(fā)好,2020 年第一代固態(tài)電池系統(tǒng)整車出來(lái),2022 年示范運(yùn)營(yíng)車交付,還在研發(fā)二、三代及自主陶核電芯,布局全價(jià)值鏈技術(shù)生態(tài)。

技術(shù)性能上,能量密度高,能讓車?yán)m(xù)航長(zhǎng)、空間大、好操控,安全性高,熱失控風(fēng)險(xiǎn)低,不易起火爆炸,能扛穿刺、擠壓,循環(huán)壽命長(zhǎng),高低溫性能好。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與合作緊密,保證原材料供應(yīng)和質(zhì)量,和華為等合作讓電池和整車集成協(xié)同工作。

產(chǎn)品應(yīng)用廣,能用在電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域,東風(fēng)品牌影響力大,推廣易被認(rèn)可信任。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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