BJ40 柴油版的保養(yǎng)成本不高。其單次 A 保價(jià)格在 650 元左右，以每年 2 萬公里行駛里程計(jì)算，平均一天用車成本僅 50 元。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高、故障率低、磨損小，保養(yǎng)里程數(shù)是汽油機(jī)兩倍，保養(yǎng)次數(shù)減半，結(jié)構(gòu)簡單零部件少，維修保養(yǎng)多集中在油路，定期更換柴油濾芯即可，整體保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

從長期保養(yǎng)支出來看，BJ40柴油版同樣優(yōu)勢明顯。以6萬公里/6年為周期計(jì)算，總保養(yǎng)支出大約在7400元左右，將這筆費(fèi)用平攤到每一年，其保養(yǎng)費(fèi)用十分親民。而且，在6萬公里時(shí)進(jìn)行整體大保養(yǎng)，價(jià)格為1888元，與同級別、同價(jià)位的車型相比，這一大保養(yǎng)費(fèi)用并不高昂。

不僅如此，BJ40柴油版的保養(yǎng)周期設(shè)置也較為合理。新車首保在10000公里或12個(gè)月進(jìn)行，之后基本每10000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，這樣的節(jié)奏既能夠保證車輛的良好狀態(tài)，又不會(huì)讓車主頻繁奔波于保養(yǎng)點(diǎn)。

另外，在保養(yǎng)項(xiàng)目方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無需火花塞及相關(guān)電路檢查，這又為車主節(jié)省了一筆開支。其保養(yǎng)主要集中在油路，結(jié)構(gòu)簡單的特性讓保養(yǎng)工作相對輕松，也在一定程度上降低了保養(yǎng)成本。

綜上所述，BJ40柴油版無論是單次保養(yǎng)的花費(fèi)，還是長期保養(yǎng)的總支出，亦或是保養(yǎng)周期與項(xiàng)目的設(shè)置，都展現(xiàn)出了保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢。對于那些喜愛越野，又考慮用車成本的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)性價(jià)比極高的選擇。