汽車中控臺若要更符合人體工程學，需多方面考量。常用功能按鍵、旋鈕應置于駕駛員易觸及之處，顯示屏要在其視線范圍內，如此能讓操作更便捷。同時，要考慮舒適性，采用觸感好的材料，降低駕駛員和乘客的疲勞感，且有充足儲物空間。布局上設計簡潔、整合多功能以減少按鍵數(shù)量，還要注重安全性與美觀性，兼顧車輛整體風格與內部空間，從而打造出舒適又實用的中控臺布局。

在具體設計上，不少車型的中控臺布局堪稱典范。像奧迪 A7L，其采用非對稱結構，明顯偏向駕駛座一側。這種設計不僅讓功能區(qū)域層次清晰，駕駛員能迅速找到所需操作區(qū)域，更重要的是極大地提升了操作便利性，完全符合人體工程學原理，新手也能快速上手。

還有中控臺向駕駛位傾斜的設計，有著諸多優(yōu)勢。它能提高可視性，駕駛員不用費力就能清晰看到儀表盤等關鍵信息，為行車安全增添保障；長時間駕駛時，可有效減輕頸部和肩部的疲勞感，提升駕駛舒適性；在空間布局上也得到優(yōu)化，駕駛員操作音響、空調等設備更加順手，還不會干擾到副駕乘客。而且，當駕駛員視線與儀表盤保持水平或略低位置時，能極大減輕視覺疲勞。

另外，控制裝置的布局同樣要遵循人體工程學。方向盤上的按鍵、儀表盤的信息顯示以及中控臺的按鈕和旋鈕，都要方便操作，確保駕駛過程中駕駛員不會因操作不便而分散注意力。就如奧迪 A3，其不僅座椅、方向盤設計充分考慮人體工程學，中控臺布局也十分合理。7.0 英寸中控懸浮液晶屏顯示清晰，手動空調控制系統(tǒng)操作方便，讓駕乘體驗更加舒適便捷。

總之，汽車中控臺符合人體工程學的布局，是對操作便利性、舒適性、安全性以及美觀性等多方面的綜合考量。合理的布局能為駕駛員和乘客帶來更優(yōu)質的體驗，也讓汽車內飾設計更加科學、人性化。