紅旗 H5 的安全配置豐富且全面，涵蓋主動、被動及其他多個方面。主動安全上，交通標(biāo)志識別、AEB 主動制動、自適應(yīng)巡航等功能，能夠提前預(yù)防潛在危險(xiǎn)，為行車安全保駕護(hù)航。被動安全方面，高強(qiáng)度鋼車身搭配多個安全氣囊，提供了堅(jiān)實(shí)的防護(hù)屏障。而博世 9.3 ESP 系統(tǒng)、超聲波雷達(dá)、胎壓監(jiān)測等其他配置，則進(jìn)一步提升了車輛的安全性與穩(wěn)定性。這些配置相輔相成，為駕乘者營造了安全可靠的出行環(huán)境。

在主動安全配置領(lǐng)域，紅旗H5可謂武裝到了牙齒。交通標(biāo)志識別功能宛如一位敏銳的“偵察兵”，能快速準(zhǔn)確識別各類交通標(biāo)識，及時為駕駛者提供信息。AEB主動制動系統(tǒng)更是關(guān)鍵時刻的“救星”，當(dāng)監(jiān)測到前方有碰撞危險(xiǎn)時，它能迅速自動剎車，避免或減輕碰撞傷害。自適應(yīng)巡航在0 - 150km/h的全速域內(nèi)大顯身手，自動跟隨前車，讓長途駕駛輕松又安全。此外，車道保持輔助和車道偏離預(yù)警如同貼心的“領(lǐng)航員”，時刻糾正車輛行駛軌跡，確保在車道內(nèi)安全前行。智能遠(yuǎn)光燈控制則巧妙地根據(jù)路況和對向來車情況，自動切換遠(yuǎn)近光燈，提升夜間行車安全性。

被動安全方面，紅旗H5同樣表現(xiàn)卓越。其車身框架高強(qiáng)度鋼板使用率達(dá)75%以上，全車高強(qiáng)度鋼使用率超60%，還有全新車型高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼運(yùn)用比例達(dá)68%，2Gpa強(qiáng)度的熱成型鋼板以及獨(dú)特的9H4M車身結(jié)構(gòu)，抗沖擊性能提升30%，如同堅(jiān)固的“堡壘”。車內(nèi)配備的6個或9個安全氣囊，包括側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、頭部氣簾和膝部氣囊，在關(guān)鍵時刻能迅速彈出，給予駕乘者全方位的保護(hù)。

其他安全配置上，博世9.3 ESP系統(tǒng)如同車輛的“穩(wěn)定器”，確保車輛在各種復(fù)雜路況下穩(wěn)定行駛。11個或12個超聲波雷達(dá)像車輛的“感知觸角”，精準(zhǔn)探測周圍環(huán)境。胎壓顯示、剎車輔助等實(shí)用配置，也從各個方面保障著行車安全。

總之，紅旗H5憑借豐富全面的安全配置，為每一次出行都增添了多重保障，讓駕乘者可以更加安心、從容地享受旅途。