新款大眾速騰和老款在油耗方面有改進。

老款速騰 1.6L 百公里綜合油耗 8.1L，新款速騰 1.2T 百公里綜合油耗為 6.7L。新款速騰 1.5T 車型有望低于 1.4T 車型的百公里 5.6L 綜合油耗。

新款速騰在降低油耗方面采取了多種措施。首先是成熟的動力總成，熟悉的大眾 EA211 1.2T 發(fā)動機匹配 DQ200 7 擋雙離合變速器，動力輸出有所提升，還搭載了啟停技術，減少路上發(fā)動機怠速產(chǎn)生的油耗。

其次是創(chuàng)新的優(yōu)化設計，ECO 換擋程序能通過調(diào)整換擋策略降低換擋點，采用電子渦輪增壓器和全新的壓力可調(diào)機油泵，提升燃油經(jīng)濟性。輕量化設計的全鋁發(fā)動機，配合雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)，讓發(fā)動機和機油在合適溫度做功，提高效率并減少熱損失。

全新寶來、全新速騰全系進入 T 時代，換裝了 EA211 1.5T Evo2 發(fā)動機，融入更多新技術，如米勒循環(huán)、中置式 VVT、可變截面的渦輪等，在性能及油耗上都有更出色的表現(xiàn)。全新寶來上搭載的新一代 EA211 系列 1.2T 全鋁渦輪增壓發(fā)動機，配備怠速啟停和制動能量回收技術，優(yōu)化全車空氣動力學，使油耗水平更出色。

總的來說，新款速騰在油耗方面的改進較為明顯，能滿足消費者對低油耗的需求。