奧迪ABT改裝后的油耗增加量并不固定，會(huì)因車型不同而存在差異。比如奧迪TT基礎(chǔ)款中，1.8T版本油耗為6.7升/百公里，2.0T版本油耗為7.2升/百公里，而奧迪TTS搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)ABT改裝后，油耗變?yōu)?.6升/百公里 。再如標(biāo)準(zhǔn)R8后驅(qū)版官方百公里油耗在14L以下，ABT的XGT綜合油耗卻達(dá)到20.7L。由此可見，具體的油耗增加量要依據(jù)實(shí)際改裝車型來判斷。

除了上述車型，像AUDI RS7 ABT平均油耗在9.1升/百公里到18升/百公里之間，工信部綜合油耗為11.2升/百公里，不同車主不同行駛里程油耗有差異，磨合期接近16升/百公里 。AUDI RS 6 ABT搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗為12.7升，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。而AUDI A4L實(shí)測油耗僅為7.7升/百公里。這些不同車型的油耗數(shù)據(jù)，充分展示了奧迪ABT改裝后油耗的多樣性。

不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、排量不同，改裝后對(duì)動(dòng)力提升程度不同，這直接影響了油耗的變化。比如一些車型改裝后動(dòng)力大幅增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)明顯增加；而有些車型改裝較為保守，對(duì)油耗的影響也就相對(duì)較小。

此外，駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素也會(huì)左右油耗。駕駛習(xí)慣激進(jìn)、頻繁急加速急剎車，或者經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，油耗必然會(huì)增加；相反，保持平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃路線，避免不必要的等待和啟停，即使是改裝后的奧迪ABT，也能在一定程度上降低油耗。

總之，奧迪ABT改裝后的油耗增加量受多種因素制約，不能一概而論。在關(guān)注改裝帶來的性能提升時(shí)，車主也需綜合考量油耗變化，找到適合自己的駕駛方式，平衡好性能與油耗之間的關(guān)系。