電動車解碼器對車輛有很大損害。

首先，電動車的設計是個系統(tǒng)工程，車輛的線束設計、電纜規(guī)格、控制器型號、電池規(guī)格、充電器規(guī)格等均與車輛的設計功率和時速相關(guān)聯(lián)、相匹配。當使用解碼器解除限速后，這些零部件的規(guī)格卻未進行確認，可能導致線路、部件發(fā)熱量超出預期。常見的問題有線纜軟化絕緣損壞，產(chǎn)生短路引燃車輛塑件；電池大電流放電或外部熱量導致熱失控，引發(fā)燃爆事故。

其次，車架本身設計限速低，提速后容易在騎行過程中發(fā)生車架斷裂等事故。

而且改裝更換控制器時，一般不會更換線路，導致原本設計額定功率較小的線路，因長時間通大電流，容易發(fā)生自燃事故。

另外，電動自行車不需要駕駛證，如果駕駛者特別是老年人反應較慢，控速更加困難。車輛違規(guī)提速，剎車性能跟不上，導致制動距離明顯變長，發(fā)生事故的幾率大大增加。

所以，大家一定不要使用電動車解碼器，遵守相關(guān)規(guī)定，保障自身和他人的安全。