五菱宏光 S5 的操控性有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，離合器組合行程長(zhǎng)，新手起步不易熄火。油門(mén)腳反應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)從 2800 轉(zhuǎn)左右開(kāi)始推進(jìn)力明顯。方向盤(pán)反饋不錯(cuò)，有一定韌勁。五速手動(dòng)變速箱擋位清晰，擋把幾乎不震動(dòng)，不遜于一些合資車型。車頭在彎道處定向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

不足的是，車身重心較高，前麥弗遜/后五連桿整體橋螺旋彈簧懸架整體調(diào)整較柔和，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)信心不足。另外，五菱宏光 S5 采用 FR 前后驅(qū)動(dòng)方式，前后后輪軸載荷質(zhì)量分布為 45%/55%，車身采用滿載設(shè)計(jì)。

總體來(lái)說(shuō)，五菱宏光 S5 在日常駕駛中的操控表現(xiàn)能夠滿足基本需求，但在高速和激烈駕駛時(shí)，其操控性能存在一定的局限性。