新能源充電時(shí)能否在車內(nèi)休息?

新能源汽車充電時(shí)理論上可以在車內(nèi)休息,但不建議這樣做。

車輛充電時(shí)功率大、電流大,電池發(fā)熱高,一邊充電一邊使用大功率電器,如空調(diào),會增加電池負(fù)載。電池?zé)峁芾硎Э赜衅鸹痫L(fēng)險(xiǎn),雖然國標(biāo)規(guī)定熱失控后 5 分鐘內(nèi)不能起火爆炸,但人在車內(nèi)休息可能無法及時(shí)察覺。

而且各廠家 VCU 的控制邏輯與算法不同,無法統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),存在安全隱患。

新能源汽車充電時(shí)車內(nèi)坐人輻射量很小,只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格車型,不必過于擔(dān)心。

但要注意,充電時(shí)應(yīng)車輛熄火。

電動汽車有便攜充電盒、交流充電樁、直流充電樁三種充電方式。便攜充電盒簡潔便攜但功率小、充電慢;交流充電樁充電速度居中,適合家用;直流充電樁功率最大,充電速度快,但對電網(wǎng)電力要求高。

充電時(shí)要掌握正確時(shí)間,不過充、過放,關(guān)掉車內(nèi)電源,避免充電插頭發(fā)熱。養(yǎng)成經(jīng)常充電的習(xí)慣,不要等電力過低再充,過度充放電會降低電池壽命。

如果確實(shí)需要在車內(nèi)邊充電邊休息,不開空調(diào)時(shí)要保持車窗開著保證空氣流通,注意財(cái)產(chǎn)安全。開空調(diào)睡覺時(shí)要開啟外循環(huán)模式,或適當(dāng)降低車窗,以防窒息。目前大部分新能源車空調(diào)會自動切換外循環(huán)保證空氣流通。

雖然新能源汽車技術(shù)在發(fā)展,但充電仍有安全隱患,車企需在安全性上更進(jìn)一步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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