公共新能源充電樁的計費方式主要由電費和服務費構(gòu)成。

電費依據(jù)充電樁所在地電網(wǎng)的銷售電價確定，不同地區(qū)電價有差異。比如老小區(qū)公共電價低，充電樁運營成本低，費用就相對低；新小區(qū)及商業(yè)地段運營成本高，費用也會高。

服務費用于彌補運營商的運營成本，如設備維護和人工成本等，其標準通常由當?shù)卣蛳嚓P部門制定并公示。

公共充電樁收費標準主要有以下類型：按時間收費，適用于充電速度慢的交流充電樁；按電量收費，適用于充電速度快的直流充電樁，更公平合理；峰谷分時收費，將一天分高峰、平段和低谷，不同時段收費不同，能引導用戶在電網(wǎng)負荷低時充電，緩解壓力。

具體來說，家用充電樁電價通常與居民用電相同，受峰谷分時電價政策影響。高峰時段電費每度電約 0.6 至 0.7 元，低谷時段約 0.3 至 0.4 元。公共充電樁電費一般在每度電 0.7 至 1.5 元，也會受充電時段和地區(qū)電價差異影響，高峰時段如 8:00 - 10:00、19:00 - 21:00 電價可能在 1.2 - 1.5 元，低谷時段如 0:00 - 8:00 可能在 0.7 元左右，平時時段介于兩者之間。

此外，部分充電樁還按充電時間或功率計費，服務費常見范圍在每度電 0.14 元至 0.31 元。不同車型與電池容量、充電方式、地區(qū)電價差異和充電時段都會影響計費。電池容量越大，充電費用越高。快充比慢充貴，因為成本高。

總之，新能源充電樁計費復雜多變，車主使用時要先了解當?shù)仉妰r政策和充電樁收費標準，根據(jù)用車需求和充電習慣，選合適時段和類型，降低成本。