公共新能源充電樁如何計費?

公共新能源充電樁的計費方式主要由電費和服務費構成。

電費依據充電樁所在地電網的銷售電價確定,不同地區(qū)電價有差異。比如老小區(qū)公共電價低,充電樁運營成本低,費用就相對低;新小區(qū)及商業(yè)地段運營成本高,費用也會高。

服務費用于彌補運營商的運營成本,如設備維護和人工成本等,其標準通常由當?shù)卣蛳嚓P部門制定并公示。

公共充電樁收費標準主要有以下類型:按時間收費,適用于充電速度慢的交流充電樁;按電量收費,適用于充電速度快的直流充電樁,更公平合理;峰谷分時收費,將一天分高峰、平段和低谷,不同時段收費不同,能引導用戶在電網負荷低時充電,緩解壓力。

具體來說,家用充電樁電價通常與居民用電相同,受峰谷分時電價政策影響。高峰時段電費每度電約 0.6 至 0.7 元,低谷時段約 0.3 至 0.4 元。公共充電樁電費一般在每度電 0.7 至 1.5 元,也會受充電時段和地區(qū)電價差異影響,高峰時段如 8:00 - 10:00、19:00 - 21:00 電價可能在 1.2 - 1.5 元,低谷時段如 0:00 - 8:00 可能在 0.7 元左右,平時時段介于兩者之間。

此外,部分充電樁還按充電時間或功率計費,服務費常見范圍在每度電 0.14 元至 0.31 元。不同車型與電池容量、充電方式、地區(qū)電價差異和充電時段都會影響計費。電池容量越大,充電費用越高。快充比慢充貴,因為成本高。

總之,新能源充電樁計費復雜多變,車主使用時要先了解當?shù)仉妰r政策和充電樁收費標準,根據用車需求和充電習慣,選合適時段和類型,降低成本。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

2023 款奧迪 A6L 前懸掛為輕質四連桿式獨立懸掛,后懸掛是多連桿懸掛系統(tǒng),高配車型還配備可手動調節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)。前懸掛源于雙叉臂懸掛演變,下擺臂等部分采用輕質鋁合金材料,能增強輪胎與地面接觸性能;后懸掛彈簧和減震器分開,部分后連桿擺
20款奧迪A6L后備箱尺寸可以通過改裝擴大。奧迪A6L本身的后備箱就具備一定空間,標準容積為565升,常規(guī)尺寸下也能滿足日常不少載物需求。不過,若有更大載物需求,通過改裝能進一步提升其裝載能力。比如改裝后,盒子造型更方正,高度、寬度等都有所
星途攬月的安全配置十分豐富。在被動安全領域,它采用一體化籠式吸能太空艙設計,高強度鋼覆蓋比例高達 85%,車門防撞梁和 B 柱抗拉強度達 1500MPa,還有預緊式安全帶與全車 10 個安全氣囊。主動安全方面,配備 32 項高階 ADAS
上劃加載更多內容
AI選車專家