問(wèn)

一汽物流有限公司面臨哪些競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)?

一汽物流有限公司面臨的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)主要有以下幾個(gè)方面:

一是物流操作標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一問(wèn)題。各汽車物流企業(yè)需充分聯(lián)合、溝通,依據(jù)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)及有效預(yù)測(cè),形成有利運(yùn)行和發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二是行業(yè)成本較高。我國(guó)汽車物流成本約占汽車總成本的15%以上,遠(yuǎn)高于歐美和日本,企業(yè)需通過(guò)各種手段降低運(yùn)營(yíng)成本。

三是汽車制造企業(yè)布局分散、物流業(yè)務(wù)點(diǎn)增多,增加了物流業(yè)務(wù)投入、服務(wù)難度和管理運(yùn)營(yíng)成本。

四是信息技術(shù)發(fā)展促使物流運(yùn)作模式變革,需全面推行信息化,實(shí)現(xiàn)智慧物流,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)協(xié)同和企業(yè)聯(lián)動(dòng)。

面對(duì)這些挑戰(zhàn),一汽物流采取了一系列有效舉措:

在提升物流服務(wù)能力方面,不斷加強(qiáng)物流技術(shù)和信息化建設(shè),多層面升級(jí)信息系統(tǒng),搭建物流仿真建模系統(tǒng)進(jìn)行宏觀規(guī)劃,搭建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行執(zhí)行監(jiān)控,搭建TMS、WMS系統(tǒng)等提升業(yè)務(wù)執(zhí)行效率,并搭建DSS經(jīng)銷商移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)提升客服質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)信息平臺(tái)的自動(dòng)化、可視化、數(shù)據(jù)化、智能化。同時(shí)建設(shè)智能倉(cāng)儲(chǔ)體系,通過(guò)RFID等技術(shù)提高作業(yè)效率,優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),降低庫(kù)存成本。

在物流服務(wù)模式上,整車物流方面整合內(nèi)外部資源,實(shí)施干線資源對(duì)流和拼板運(yùn)輸;零部件物流方面采用小區(qū)域MILK-RUN結(jié)合鐵路、水路運(yùn)輸,并應(yīng)用多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流操作精益性。

在解決難點(diǎn)方面,針對(duì)整車物流“最后一公里”難題,通過(guò)建立城市配送中心,提供安全保障和延伸服務(wù);針對(duì)零部件物流與產(chǎn)線物流融合難題,將零部件物流服務(wù)向前滲透,提升生產(chǎn)效率;面對(duì)高服務(wù)與低成本的難題,不斷提升效率和技術(shù)水平,強(qiáng)化管理,優(yōu)化各環(huán)節(jié)成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

帕拉梅拉頂配版的價(jià)格因版本與配置不同有所差異,大致在 188.8 萬(wàn)到 245.8 萬(wàn)元區(qū)間。其中,全新保時(shí)捷 Panamera GTS 預(yù)售價(jià)為 188.8 萬(wàn)元起,而此前頂配車型價(jià)格能達(dá)到 245.8 萬(wàn)元。這充分體現(xiàn)了帕拉梅拉頂配車型
懸掛結(jié)構(gòu)的維護(hù)成本高低因多種因素而異。普通汽車懸掛常規(guī)維修,費(fèi)用一般在200至400元,不同類型懸掛的維護(hù)成本差別明顯。扭力梁等非獨(dú)立懸掛,零件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本較低;而多連桿等獨(dú)立懸掛,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件多,維修保養(yǎng)成本通常較高。此外,
北京 40L 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高,整體相對(duì)較為合理。其常規(guī)保養(yǎng)每次大概 600 元左右,主要包含機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換。保養(yǎng)周期通常是每 5000 公里或 6 個(gè)月,以先到者為準(zhǔn)。隨著行駛里程增加,雖會(huì)有更多保養(yǎng)項(xiàng)目,但費(fèi)用也是逐步遞增。而且
寶馬X5在安全性能方面做得更好。寶馬X5不僅配備了并線輔助、車道保持等豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng),多個(gè)氣囊等被動(dòng)防護(hù)也一應(yīng)俱全,還有胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶提示等保障行車安全。奔馳GLE450同樣具備全車安全帶未系提示、多個(gè)安全氣囊等配置,也有穩(wěn)定控制系統(tǒng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家