傳祺電動(dòng)車的動(dòng)力性能非常出色。

以傳祺新能源 ES9 為例，其采用鉅浪動(dòng)力 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)百分之 40 以上，饋電油耗僅為 6.18 升。搭載 25.57 度三元鋰電池，純電續(xù)航里程可達(dá) 143km，上下班代步，一周充一次電，每月用車成本不到 100 元。長途出行，綜合油耗僅為 1.2 升，滿電滿油狀態(tài)可以行駛 1215 公里，極限行駛一箱油可達(dá) 1508km。電驅(qū)技術(shù)方面，配備 182 馬力電機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為 8 秒，還首創(chuàng)行星齒輪式串并聯(lián)兩擋 DHT，有智能混動(dòng)、電池優(yōu)先和電動(dòng)優(yōu)先三種模式。鉅星底盤緩沖減震能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎更穩(wěn)，還有博世 Onebox 控制系統(tǒng)，剎車距離更短。

再看傳祺電動(dòng) MPV，比如傳祺新能源 E8，動(dòng)力輸出十分充沛。傳祺智電科技 i-GTEC 由高性能夸克電驅(qū)、高安全彈匣電池、高智能全域電控組成，2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 42.1%，最大功率 140 匹馬力，最大扭矩 180 牛·米，電動(dòng)機(jī)有 182 匹馬力、300 ?！っ?，實(shí)測 8.8 秒即破百。

像傳祺 GS8，其 2.0T 渦輪增壓和純電動(dòng)續(xù)航 143 公里的版本，車重兩噸八，動(dòng)力足夠，日常使用完全沒問題。

總之，傳祺電動(dòng)車在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。