吉利英倫 SC6 的操控性能挺好的。在加速方面，12 秒的 0 至 100 公里/小時(shí)加速，初段輸出平緩，CVVT 技術(shù)還帶來經(jīng)濟(jì)油耗。制動(dòng)上，44 米的 100 至 0 公里/小時(shí)制動(dòng)距離，ABS 效用明顯且踏板反饋良好，多次剎車無熱衰減。離合行程長(zhǎng)、結(jié)合點(diǎn)好掌握，新手也能輕松駕馭。液壓助力方向盤力度偏重但反饋佳、握感好，過顛簸路面底盤緊湊。其操控性在同級(jí)車中排第 7 名，日常家用綽綽有余。

在換擋體驗(yàn)上，吉利英倫SC6搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速器，換擋行程較短，使得在日常駕駛的換擋過程中更加便捷流暢，能夠讓駕駛者迅速地完成擋位切換，有效提升了駕駛的連貫性與節(jié)奏感，在城市道路頻繁的加減速操作中，這一優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

再看它的制動(dòng)系統(tǒng)，100 - 0公里/小時(shí)制動(dòng)距離為44米，在同級(jí)別車型里處于不錯(cuò)的水平。而且，車輛配備的ABS發(fā)揮了顯著作用，踏板反饋的剎車力度恰到好處，既不會(huì)過于生硬讓駕駛者難以控制，連續(xù)多次剎車也不會(huì)出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象。這意味著無論是正常駕駛時(shí)的日常制動(dòng)，還是在緊急情況下需要大力剎車，吉利英倫SC6都能穩(wěn)定可靠地將車速降下來，為行車安全提供了有力保障。

底盤方面，經(jīng)過顛簸路面時(shí)，底盤表現(xiàn)得緊湊而不松散。這得益于其扎實(shí)的底盤調(diào)校，在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí)，能夠有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到較為平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。即使在高速行駛或者過彎時(shí)，底盤也能提供足夠的支撐力，保證車身的穩(wěn)定性。

總的來說，吉利英倫SC6的操控性能可圈可點(diǎn)。它在多個(gè)操控維度上都有著出色的表現(xiàn)，無論是動(dòng)力輸出、制動(dòng)效果、換擋感受還是底盤質(zhì)感，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。對(duì)于追求實(shí)用和一定駕駛樂趣的家用消費(fèi)者而言，無疑是一個(gè)值得考慮的選擇，完全能夠滿足日常出行和偶爾的駕駛激情需求。