吉利英倫 SC6 的動力表現(xiàn)不錯，適合日常城市通勤。它搭載的 1.5L MR479QN 發(fā)動機，運用先進技術(shù)，有著低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性。在城市駕駛常用的 2 擋和 3 擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于 2500 至 3500 轉(zhuǎn)區(qū)間時，加速性能良好，動力輸出充沛，讓車輛在車流中穿梭自如。與之匹配的 5 速手動變速箱，多數(shù)擋位清晰行程短，雖倒擋稍有不足，但整體不影響駕駛體驗 。

具體來看，這臺1.5L的MR479QN發(fā)動機，憑借雙頂置凸輪軸16氣門和VVT技術(shù)，實現(xiàn)了高效的動力輸出。最大功率75kW/5800rpm ，最大扭矩136Nm/2800 - 3400rpm，這樣的參數(shù)在城市路況下，可謂恰到好處。當(dāng)你在擁堵的街道起步，無需將發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉得很高，就能獲得足夠的動力，輕松跟上前車。在需要超車時，降擋后發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升至2500 - 3500轉(zhuǎn)區(qū)間，充沛的扭矩瞬間爆發(fā)，車輛可以干凈利落地完成超車動作。

再說說與之匹配的5速手動變速箱，擋位清晰行程較短這一優(yōu)點，為駕駛增添了不少樂趣。入擋時的干脆利落，讓駕駛者在換擋過程中感受到一種行云流水般的順暢。日常駕駛中頻繁的換擋操作，也因為這優(yōu)秀的變速箱而變得輕松簡單。雖然入倒擋時行程較長且擋位有些模糊，但在實際的停車倒車場景中，這一小小的不足完全可以被接受，并不會打亂整個駕駛節(jié)奏。

總的來說，吉利英倫SC6的動力系統(tǒng)是一個和諧的整體。發(fā)動機與變速箱的默契配合，在滿足城市日常通勤需求的同時，也為駕駛者帶來了一定的駕駛樂趣。它低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動機特性，以及擋位清晰的變速箱，使得車輛在城市復(fù)雜路況下，有著出色的動力應(yīng)對表現(xiàn)。